Local

Ana Recio van Salesforce

De vrouw die jaarlijks 8.000 mensen aanneemt bij een topbedrijf uit Silicon Valley stelt altijd deze vraag

15 jun 2019

Paul de Jong, Pieter Zwart en Bart Kuijpers, de drie oprichters van Coolblue

Pieter Zwart koopt samen met investeerder HAL de twee andere oprichters van Coolblue uit

Herwin Thole

15 jun 2019

Definitief geen reclame na 8 uur ’s avonds bij de publieke omroep en online wordt helemaal reclamevrij

14 jun 2019

Anbang is naar verluidt in exclusieve gesprekken om een van de grootste hotels in het centrum van Amsterdam te verkopen aan de Franse verzekeraar AXA

Na verkoop verzekeraar Vivat wil Chinese financiële dienstverlener Anbang ook tophotel in Amsterdam kwijt

ANP

14 jun 2019

Het aandeel Baidu, ook wel bekend als de Google van China, is momenteel erg goedkoop. En dat terwijl de onderliggende waarde van het bedrijf veel te bieden heeft.

Waarom het aandeel van de ‘Google van China’ veel aantrekkelijker is dan het lijkt

Hendrik Oude Nijhuis

14 jun 2019

Met zijn excentrieke gedrag en scherpe uitspraken is Boris Johnson zeer schandaalgevoelig. Als hij de nieuwe Britse premier wordt, is dat een voorbode van nieuwe koersschokken voor het pond.

Boris Johnson de nieuwe Britse premier? Reken dan maar op flinke schokken voor het Britse pond

Joost Derks

14 jun 2019

sparen, inflatie en negatieve rente

Hoge Raad: fictief rendement van 4% op spaargeld was niet netjes, de Belastingdienst moet daarmee aan de slag

14 jun 2019

Jean-Marc Janaillac is zondagavond door de conseil d'administration officieel benoemd tot opvolger van Alexandre de Juniac die naar IATA vertrekt. De benoeming van Janaillac is in Nederland niet in goede aarde gevallen. Zondagmiddag lieten de vakbonden voor cabine- en cockpitpersoneel aan Luchtvaartnieuws.nl weten een politieke benoeming niet te zien zitten. Zij gaven de voorkeur aan insider Lionel Guérin, die nu de regionale tak Hop! leidt en bijna vanaf het begin Transavia France leidde. In Frankrijk is echter unaniem gekozen voor Janaillac, de 63-jarige Fransman die in hetzelfde jaar is afgestudeerd aan de École Nationale D'Administration als president François Hollande. Janaillac is sinds 2012 voorzitter en CEO van het transportbedrijf Transdev, een internationale transportgroep dat deels eigendom is van Veolia en Caisse des Dépôts en in Nederland bekend is van busmaatschappij Connexxion. Daarvoor was hij voorzitter en CEO van RATP Dev van 2010 tot 2012 en Managing Director, Group Development van RATP van 2004 to 2010. Jean-Marc Janaillac heeft gewerkt bij de Maeva Tourism Group als topman en AOM Airlines van 1997 tot 2000. Hij was ook directeur bij Air France van 1989 tot 1994. Bonje met piloten Janaillac wordt eerst ingewerkt door De Juniac en neemt vanaf 1 augustus de rol van CEO over. De grootste hobbel die hij bij Air France-KLM moet nemen zijn de piloten. Deze beroepsgroep weigert om een hogere productiviteit te leveren. Het lukte de huidige bestuurders De Juniac en Air France-topman Frédéric Gagey niet om de vliegers te bewegen om in te leveren en de zo keiharde concurrentie in de luchtvaartindustrie aan te kunnen gaan. Voorzitter Annette Groeneveld van de Nederlandse cabinebond VNC maakt zich ernstige zorgen over het benoemingsproces. "Een politieke benoeming is zeker geen garantie dat het bedrijf er bovenop komt. Dat hebben we nu al een paar keer gezien. We hebben iemand nodig die de zaak van binnen en van buiten kent op luchtvaartgebied. Wij maken ons ernstige zorgen dat het met wederom een politieke benoeming fout blijft gaan." Franse slachtbank "We hebben iemand nodig die niet al die onzinnige discussies over de kas, Transavia, etc, weer over gaat doen. Het creëren van een of andere megalomane holdingstructuur als doel op zich moet ook afgelopen zijn", zei Steven Verhagen van pilotenbond VNV zondag aan Luchtvaartnieuws.nl. "We willen dat de sterkte van beide bedrijven ten volle benut wordt. Dat lijkt met Guérin als interne kandidaat veel meer geborgd." Volgens Verhagen lijken voor president Hollande andere zaken belangrijk te zijn dan het welzijn van Air France-KLM. "Wij verwachten van tenminste de Nederlandse commissarissen een zeer kritische houding. Maar tot op heden merk ik daar erg weinig van. We mogen ons niet naar de Franse slachtbank laten leiden." Lees ook op Luchtvaartnieuws.nl KLM moet schroeven aan salarissen personeel Turkish Airlines werft piloten in Nederland Brussels Airlines: aanslagen slaan deuk in passagiersgroei

Dit zijn de 10 meest populaire werkgevers onder hoogopgeleiden – KLM is favoriet

Business Insider Nederland

14 jun 2019

Escalatie van het conflict tussen de VS en Iran dreigt, na aanvallen op olietankers – Perzische Golf extreem kwetsbaar voor disruptie olie-aanbod

Business Insider US

14 jun 2019

Kajsa Ollongren wil kiesstelsel voor Tweede en Eerste Kamer hervormen

8 belangrijke dingen die zich nu afspelen in de wereld

Business Insider Nederland

14 jun 2019