Sla het menu over en ga direct naar de content van deze pagina Sla het menu over en ga direct naar zoeken op Business Insider
Terug naar de homepage
  • Ondernemen
    • Strategie
    • Sustainable Business
    • CMO Insider
  • Tech
    • Personal Tech
    • Zakelijke IT
  • Finance
    • Bedrijfsfinanciering
    • Geld & Vermogen
    • Beurs
    • Crypto
  • Carrière
    • Carrière & Ontwikkeling
    • HR
    • Vacatures
  • Auto
    • Auto
    • Reizen
  • Business Insider Live
  • Laatste nieuws
  • Contact
  • Alles
    • Secties

    • Ondernemen
    • Finance
    • Carriere-HR
    • Lifestyle
    • Auto-Reizen
    • Tech
    • Politiek
    • Sustainable-Business
    • Smalltalk
    • Edities

    • Verenigde Staten
    • Duitsland
    • Polen
    • Spanje
    • India
    • Japan
    • Mexico
    • Specials

    • Laatste nieuws
    • Video
    • Business Insider Live
    • Internationaal
    • Over Business Insider

    • Cookies
    • Contact
    • Nieuwsbrieven
    • Algemene voorwaarden
    • Privacy- en cookiereglement
    • Werken bij Business Insider
  • Volg Business Insider Nederland op Facebook
  • Volg Business Insider Nederland op Twitter
  • Volg Business Insider Nederland op LinkedIn
  • Volg Business Insider Nederland op Instagram

Copyright © 2024 Business Insider Nederland. Alle rechten voorbehouden. Registratie of gebruik van deze site vindt plaats onder Algemene Voorwaarden en Privacybeleid.
Algemene voorwaarden | Privacybeleid | Cookie-overzicht | Adverteren | Vacatures

Advertentie

Herwin Thole

Redacteur

Neem contact op met Herwin Thole via email
Bekijk de Twitter pagina van Herwin Thole
Bekijk de Facebook pagina van Herwin Thole
Bekijk de Google Plus pagina van Herwin Thole

Herwin Thole

Wesley Sneijder heeft een grote tekening van Yolanthe op zijn buik laten zetten.

Hét glamourstel van Nederland gaat scheiden: wat doet Wesley Sneijder met zijn grote Yolanthe-tattoos?

  • Herwin Thole
05 mrt 2019
D66 Rob Jetten

De bliksemcarrière van Rob Jetten, de ‘groene radicalo’ die nu wil dat miljonairs meer belasting betalen

  • Herwin Thole
05 mrt 2019
De Meize Zero, een smartphone zonder poorten of knoppen

Dit is de smartphone van de toekomst, zonder poorten of knoppen – maar blijkbaar zit niemand erop te wachten

  • Dave Smith,
  • Herwin Thole
04 mrt 2019
Vlad Yatsenko en Nikolay Storonsky, de oprichters van Revolut.

Bunq-concurrent Revolut komt naar Nederland, voor de tweede keer in twee jaar tijd

  • Herwin Thole
28 feb 2019
Mahershala Ali en Viggo Mortensen in de film 'Green Book'

‘Green Book’ wint de Oscar voor beste film, maar de zwarte gemeenschap is daar niet blij mee

  • Herwin Thole
25 feb 2019
De Nokia 9 PureView met 5 camera's

De Nokia 9 PureView heeft 5 camera’s en komt in maart uit voor €599

  • Herwin Thole
25 feb 2019
Huawei Mate X

Dit is de Mate X, de vouwtelefoon van Huawei die €2.299 kost

  • Herwin Thole
25 feb 2019
facebook bedrijven likes advertentie instellingen privacy

Bedrijven volgen stiekem wat jij op Facebook doet – zo kun je dat uitzetten

  • Herwin Thole
14 feb 2019
Zo'n 20 miljard euro was Airbus kwijt aan het ontwikkelen van de A380, het grootste passagierstoestel ter wereld. Die investering zal de Franse vliegtuigbouwer vrijwel zeker nooit terugverdienen. De afmetingen van de dubbeldeks A380 zijn immens. Het toestel is 73 meter lang en heeft een spanwijdte van bijna 80 meter. De staart torent ruim 24 meter boven de grond uit. Leeg weegt het gevaarte 275 ton, volledig beladen ruim het dubbele. In de normale stoelconfiguratie met drie klassen kan het vliegtuig 555 passagiers vervoeren. Als alleen economy-stoelen worden gebruikt, kan dat oplopen tot 840. Als in 2007 de eerste commerciële vlucht van de A380 plaatsvindt, is de Franse vliegtuigbouwer vol optimisme over de het nieuwe toestel. Airbus denkt dat het in de eerste twintig jaar zo'n 1.200 stuks kan slijten. Maar na aanvankelijk grote belangstelling van luchtvaartmaatschappijen, zijn de orders voor de superjumbo de afgelopen twee jaar opgedroogd. Airbus heeft tot dusver 193 exemplaren afgeleverd bij klanten en er staan nog 126 orders open voor de A380. Veel minder dan het bedrijf aanvankelijk dacht. Daarom schroeft Airbus het productietempo van de A380 de komende jaren sterk terug, liet het bedrijf woensdag weten tijdens een bijeenkomst met analisten op de luchtvaartshow in Farnborough. Waar vorig jaar nog 27 toestellen werden afgeleverd, zijn dat er in 2018 nog maar twaalf. Waar ging het mis?

Hoe Airbus de markt voor superjumbojets totaal verkeerd inschatte

  • Herwin Thole
14 feb 2019
Spotify heeft 96 miljoen betalende abonnees

Spotify heeft nu 96 miljoen betalende abonnees, bijna het dubbele van Apple Music

  • Herwin Thole
06 feb 2019
Vorige 1 … 36 37 38 39 40 … 142 Volgende

Het Beste van Business Insider (ma-za): meld je aan!

Privacy
Dit veld is bedoeld voor validatiedoeleinden en moet niet worden gewijzigd.
Terug naar de homepage
  • Volg Business Insider Nederland op Facebook
  • Volg Business Insider Nederland op Twitter
  • Volg Business Insider Nederland op LinkedIn
  • Volg Business Insider Nederland op Instagram
Terug naar de homepage

Copyright © 2024 Business Insider Nederland. Alle rechten voorbehouden. Registratie of gebruik van deze site vindt plaats onder Algemene Voorwaarden en Privacybeleid.
Algemene voorwaarden | Privacybeleid | Cookie-overzicht | Adverteren | Vacatures