Albert Heijn

De omzet van biologische winkels staat onder druk van de sterke concurrentie van supermarkten. Die haalden met de verkoop van biologische producten een omzet van 424 miljoen euro, 10 procent meer dan in dezelfde periode 2014. De gespecialiseerde winkels zagen hun inkomsten daarentegen dalen, met 2 procent tot 169 miljoen euro. Het is volgens ketenorganisatie Bionext voor het eerst sinds 2002 dat biologische winkels een omzetdaling voor de kiezen krijgen. Vooral de ketens en marktleiders Albert Heijn en Jumbo zetten stevig in op biologische producten. Ze hebben hun aanbod sterk verbreed en verbeterd. Maar ook andere supermarkten zijn de afgelopen periode actiever geworden met biologisch, aldus Bionext. Albert Heijn is zelf inmiddels ook bezig met winkels waar louter biologische producten te krijgen zijn. In Utrecht heeft de winkel aan de Twijnstraat een soort klein biologisch zusje met een eigen ingang. Lees ook Zo weet je zeker of vlees en zuivel biologisch is

Jumbo en AH pakken marktaandeel af van eco-supers

26 nov 2015

Cacaoprijzen zijn dit jaar gestegen en chocola is duurder geworden. Maar grote winkelketens bieden chocoladeletters dit jaar veelal tegen dezelfde of scherpere prijzen aan, vergeleken met 2014. Alleen de huisletter van Albert Heijn is iets duurder. Wie van chocola en ander snoepgoed houdt, kan geld besparen door nu een voorraadje aan te leggen. Volgend jaar worden deze producten namelijk een stuk duurder doordat de prijzen van de grondstoffen stijgen, zo voorziet het economisch bureau van ABN Amro.

Cacao duurder, maar dat is niet terug te zien bij chocoladeletters van Sint

24 nov 2015

Om het pensioen van topman Dick Boer op peil te houden, moest supermarktconcern Ahold afgelopen jaar ruim drie ton bijlappen. Bestuursvoorzitter Dick Boer van Ahold is er vorig jaar stevig op vooruitgegaan wat betreft zijn totale beloningspakket. Beloning topman Ahold stijgt 39 procent Uit het dinsdag gepubliceerde jaarverslag van het supermarktconcern blijkt dat de bezoldiging van de topman met 1 miljoen euro is gestegen naar een totaal bedrag van 3,4 miljoen euro. Dat is een plus van bijna 40 procent ten opzichte van 2012.

Ahold boekt meer omzet, online verkopen nemen met 30 procent toe

11 nov 2015

Zo wil Albert Heijn weer toonaangevend zijn in de supermarktwereld

04 nov 2015

Nu Albert Heijn zijn tijdelijke webwinkel op Tmall een definitief vervolg geeft, stapt de keten in een zeer complexe markt: China. De grote beloften die China herbergt, worden namelijk lang niet altijd ingelost. Onder meer Media Markt en Best Buy moesten al hun biezen pakken, schrijft RetailWatching.nl. Albert Heijn is zeker niet de eerste Nederlandse retailer die zijn geluk beproeft in het land van de draak. Holland at Home, G-Star en Flinders gingen de keten al voor met een webwinkel op Tmall. “Het platform geeft rechtstreeks toegang tot meer dan driehonderd miljoen actieve online kopers. Dat zijn enorme aantallen voor een Nederlandse retailer,” verklaarde directeur Geert-Jan Smits van Flinders eerder dit jaar de keuze voor de Alibaba-dochter. Albert Heijn vindt de lancering van een shop op Tmall volgens de officiële verklaring ‘passen in de ondernemersgeest’ van het bedrijf. AH zal echter vooral gelokt zijn door de enorme potentie van het land. Consumenten gaven het afgelopen jaar circa 425 miljard euro uit, een stijging van vijftig procent. En het online handelsvolume (inclusief de handel tussen bedrijven) lag het afgelopen jaar op bijna tweeduizend miljard euro. Betrouwbare westerse producten Westerse merken hebben daarnaast een streepje voor bij de Chinese shoppers die steeds kritischer zijn over de herkomst en kwaliteit van producten. “Consumenten vinden de prijzen van bijvoorbeeld Holland at Home aan de hoge kant”, laat operationeel manager Robert van Aert van Maxxelli Consulting vanuit China weten. “Men is echter bereid te betalen omdat ze gegarandeerd goede kwaliteit krijgen.” Wat AH verder vast ook stimuleert, is het feit dat de retailer door zijn producten zelf te verkopen de productkwaliteit en zijn merkimago beter kan beschermen. Veel AH-producten worden via Chinese online platforms voor hogere prijzen verhandeld. Door via Tmall zelf in de markt te stappen, kan AH een stokje steken voor deze parallelimport. WeChat aantrekkelijker Van Aert is echter sceptisch over het uiteindelijke succes dat Tmall retailers oplevert. Het platform is eigenlijk een zoekmachine, waarbij alle aanbieders binnen een bepaalde categorie bij de zoekresultaten verschijnen. “De concurrentie is enorm.” En: slechts 25 procent van de shops op het platform is winstgevend, weet Van Aert. De applicatie WeChat is volgens hem met zo’n 600 miljoen geregistreerde gebruikers een aantrekkelijker platform om een shop te openen. De chatapp beschikt onder meer over een tijdlijn, waar gebruikers foto’s, video’s en nieuws kunnen delen met hun volgers. Zodoende kwam Van Aert in zijn achterban een artikel over AH’s komst naar China tegen. Hij ziet deze Chinese variant van WhatsApp zich ‘razendsnel’ ontwikkelen tot het centrum van het dagelijks leven. “Als consumenten een dergelijk artikel lezen en delen met hun vrienden, krijg je al snel een enorm bereik.” De WeChat-app beschikt daarnaast sinds kort over een functie die betalingen over de grens mogelijk maakt. “Een Nederlandse retailer met een shop op WeChat kan zijn Chinese klanten laten betalen via de app. De retailer ontvangt het geld vervolgens in euro’s”, schetst Van Aert. Merkopbouw in China Wat AH wel weer goed doet is de presentatie op Tmall. De retailer positioneert zich als de grootste supermarktketen van Nederland en belicht zijn ontstaansgeschiedenis. “Dat spreekt consumenten doorgaans erg aan, omdat Chinese merken vaak nog jong zijn.” AH zal zich nu moeten richten op het uitbouwen van zijn naamsbekendheid door ook offline de verbinding te zoeken met consumenten, aldus Van Aert. “Ze kunnen zich bijvoorbeeld verbinden aan Nederland-gerelateerde events, zoals het bezoek van de koning dat binnenkort plaatsvindt.” Of AH’s online expansie naar China succesvol wordt, hangt Van Aert vooral af van de vraag of de retailer zich betrouwbaar toont. “Worden bestellingen bijvoorbeeld op tijd geleverd? En behalve een goede voorbereiding en duidelijke strategie is geduld nodig. Veel geduld.” Lees ook op RetailWatching.nl Zo krijg je als Nederlandse winkelier voet aan de grond in China Wanneer gaan we nou 3D-printen? Dit is de nieuwe CEO van Blokker

Wat moet Albert Heijn met een Chinese webwinkel?

22 okt 2015

Nu Albert Heijn zijn tijdelijke webwinkel op Tmall een definitief vervolg geeft, stapt de keten in een zeer complexe markt: China. De grote beloften die China herbergt, worden namelijk lang niet altijd ingelost. Onder meer Media Markt en Best Buy moesten al hun biezen pakken, schrijft RetailWatching.nl. Albert Heijn is zeker niet de eerste Nederlandse retailer die zijn geluk beproeft in het land van de draak. Holland at Home, G-Star en Flinders gingen de keten al voor met een webwinkel op Tmall. “Het platform geeft rechtstreeks toegang tot meer dan driehonderd miljoen actieve online kopers. Dat zijn enorme aantallen voor een Nederlandse retailer,” verklaarde directeur Geert-Jan Smits van Flinders eerder dit jaar de keuze voor de Alibaba-dochter. Albert Heijn vindt de lancering van een shop op Tmall volgens de officiële verklaring ‘passen in de ondernemersgeest’ van het bedrijf. AH zal echter vooral gelokt zijn door de enorme potentie van het land. Consumenten gaven het afgelopen jaar circa 425 miljard euro uit, een stijging van vijftig procent. En het online handelsvolume (inclusief de handel tussen bedrijven) lag het afgelopen jaar op bijna tweeduizend miljard euro. Betrouwbare westerse producten Westerse merken hebben daarnaast een streepje voor bij de Chinese shoppers die steeds kritischer zijn over de herkomst en kwaliteit van producten. “Consumenten vinden de prijzen van bijvoorbeeld Holland at Home aan de hoge kant”, laat operationeel manager Robert van Aert van Maxxelli Consulting vanuit China weten. “Men is echter bereid te betalen omdat ze gegarandeerd goede kwaliteit krijgen.” Wat AH verder vast ook stimuleert, is het feit dat de retailer door zijn producten zelf te verkopen de productkwaliteit en zijn merkimago beter kan beschermen. Veel AH-producten worden via Chinese online platforms voor hogere prijzen verhandeld. Door via Tmall zelf in de markt te stappen, kan AH een stokje steken voor deze parallelimport. WeChat aantrekkelijker Van Aert is echter sceptisch over het uiteindelijke succes dat Tmall retailers oplevert. Het platform is eigenlijk een zoekmachine, waarbij alle aanbieders binnen een bepaalde categorie bij de zoekresultaten verschijnen. “De concurrentie is enorm.” En: slechts 25 procent van de shops op het platform is winstgevend, weet Van Aert. De applicatie WeChat is volgens hem met zo’n 600 miljoen geregistreerde gebruikers een aantrekkelijker platform om een shop te openen. De chatapp beschikt onder meer over een tijdlijn, waar gebruikers foto’s, video’s en nieuws kunnen delen met hun volgers. Zodoende kwam Van Aert in zijn achterban een artikel over AH’s komst naar China tegen. Hij ziet deze Chinese variant van WhatsApp zich ‘razendsnel’ ontwikkelen tot het centrum van het dagelijks leven. “Als consumenten een dergelijk artikel lezen en delen met hun vrienden, krijg je al snel een enorm bereik.” De WeChat-app beschikt daarnaast sinds kort over een functie die betalingen over de grens mogelijk maakt. “Een Nederlandse retailer met een shop op WeChat kan zijn Chinese klanten laten betalen via de app. De retailer ontvangt het geld vervolgens in euro’s”, schetst Van Aert. Merkopbouw in China Wat AH wel weer goed doet is de presentatie op Tmall. De retailer positioneert zich als de grootste supermarktketen van Nederland en belicht zijn ontstaansgeschiedenis. “Dat spreekt consumenten doorgaans erg aan, omdat Chinese merken vaak nog jong zijn.” AH zal zich nu moeten richten op het uitbouwen van zijn naamsbekendheid door ook offline de verbinding te zoeken met consumenten, aldus Van Aert. “Ze kunnen zich bijvoorbeeld verbinden aan Nederland-gerelateerde events, zoals het bezoek van de koning dat binnenkort plaatsvindt.” Of AH’s online expansie naar China succesvol wordt, hangt Van Aert vooral af van de vraag of de retailer zich betrouwbaar toont. “Worden bestellingen bijvoorbeeld op tijd geleverd? En behalve een goede voorbereiding en duidelijke strategie is geduld nodig. Veel geduld.” Lees ook op RetailWatching.nl Zo krijg je als Nederlandse winkelier voet aan de grond in China Wanneer gaan we nou 3D-printen? Dit is de nieuwe CEO van Blokker

Zo ziet de Chinese webwinkel van Albert Heijn eruit (en zo duur is-ie)

Business Insider Nederland

13 okt 2015

Een auto leasen bij de V&D? Het kan. Tijdens het prijzencircus kun je bij het warenhuis een auto leasen voor nog 189 per maand. Dat klinkt heel aantrekkelijk, maar is het dat ook? Z24 zocht het uit. Altijd al jaloers gekeken naar de buurman die elke paar jaar een nieuwe lease-auto mag uitzoeken? Dat kan jij tegenwoordig ook: met private lease. Dit fenomeen is in twee jaar tijd sterk in opkomst. Het stelt particulieren in staat om tegen een vast bedrag per maand een auto te rijden. Wegenbelasting, verzekering, onderhoud, alles behalve de benzine is meestal in de prijs inbegrepen. Na afloop van de leaseperiode lever je de auto gewoon weer bij de leasemaatschappij of de dealer in. Auto van de Appie of de Mediamarkt Z24 schreef er al eerder over, maar vanwege de vele aanbiedingen zoals afgelopen jaar bij Mediamarkt, Albert Heijn en nu weer bij de V&D, nemen we het fenomeen nog een keer onder de loep. Z24 keek dit keer naar een recente aanbieding van warenhuisketen V&D. Tijdens 'het prijzencircus' van 23 september tot zondag 11 oktober, kun je in een aantal vestigingen een leasecontract sluiten voor een SEAT Mii of een SEAT Ibiza. Dat zijn respectievelijk een hele kleine, en een iets minder kleine Spaanse auto afkomstig van het Volkswagen concern. Het zijn beide auto's met een benzinemotor, je hoeft dus niet bang te zijn dat er een liegdiesel in het vooronder ligt. Verder sluit je het contract niet met de V&D, maar met LeasePlan, een echte leasemaatschappij. Lokprijs voor hele kale auto Je wordt gelokt met een 'vanafprijs' van 189 euro per maand, maar de kans dat je voor dat bedrag klaar bent is niet heel groot. Ten eerste geldt die prijs alleen voor een leaseperiode van 5 jaar; wil je korter, dan betaal je meer. Ten tweede krijg je voor dat geld niet alleen een hele kleine auto, maar ook nog een Spartaanse uitvoering. Bij de 'opties' staan nogal elementaire zaken aangevinkt als "radiovoorbereiding met antenne", "buitenspiegels manueel verstelbaar" en "driespaaks kunstof stuurwiel". Airconditioning, tegenwoordig toch wel min of meer standaard, ontbreekt dus, evenals een radio of centrale deurvergrendeling. Wat is duurder, zelf kopen of leasen? Om te kijken of een auto van de V&D aantrekkelijk is maken we een vergelijking met een van de andere opties die je als consument hebt. Oftewel: zelf een nieuwe auto kopen van je spaargeld, een auto kopen met een lening of een tweedehands auto aanschaffen. We kiezen voor de vergelijking voor de op een na goedkoopste auto bij de lease-aanbieding : de SEAT Mii Sport Connect 5-deurs. Koop je deze auto bij de dealer dan ben je 12.625,00 euro kwijt, stelt Leaseplan. Als je hem least ben je, exclusief benzine, 199 euro per maand kwijt. Daar zitten wel een paar belangrijkste voorwaarden bij: je dient de volle 5 jaar van je contract uit, rijdt niet meer dan 10.000 kilomter per jaar, en botst niet. Rijd je de auto korter, meer kilometers per jaar of maak je een ongeval, dan lopen de kosten op. Zo heb je bijvoorbeeld een eigen risico van 300 euro per schadegeval. In de grafiek hieronder zie je de verschillen in maandlasten tussen private lease, zelf een auto kopen of een tweedehands auto kopen. Voor de tweedehands 'kochten' we een drie jaar oude enigszins vergelijkbare SEAT Mii met 21.200 km op de teller die we voor 7450 euro op een site voor tweedehands auto's vonden (klik op de grafiek om hem uit te vergroten). imageBovenstaande grafiek behoeft misschien nog wat uitleg. De onderhoudskosten zijn gebaseerd op de autokostencalculator van de ANWB. Daarbij zijn we ook uitgegaan van de inschatting van de ANWB dat je in de vijf jaar dat je met de auto rijdt één keer een nieuwe set banden nodig hebt. De restwaarde, dus het bedrag dat je na 5 jaar terugkrijgt als je de auto verkoopt, is gebaseerd op de koerslijst van de ANWB. Verder moesten we vanwege de verzekering en de Motorrijtuigenbelasting een ijkpersoon kiezen, dat is een man van in de dertig die al vijf jaar schadevrij rijdt uit Noord-Holland. Voor de verzekering kozen we de goedkoopste verzekering maar wel WA en volledig Casco. Wel kozen we voor een eigen risico van 250 euro per schadegeval, want ook in bovenstaande leaseconstructie is er sprake van een fors eigen risico. Wegenwacht hadden we alleen nodig bij de occasion, want bij aanschaf van een nieuwe auto krijg je dat bijna altijd gratis via je dealer aangeboden. Zelf kopen goedkoper Als je de grafiek bekijkt is al snel duidelijk dat een nieuwe auto kopen in principe goedkoper is, zelfs als je rekening houdt met de misgelopen rente, dat wil zeggen de rente die je mist omdat je het geld niet op een spaarrekening hebt staan. Het scheelt bij elkaar toch bijna 18 euro per maand. Koop je tweedehands auto, dan ben je zelfs 38 euro goedkoper uit per maand. Leasen blijkt wel veel goedkoper dan een nieuwe auto kopen en die te financieren. Daarbij gingen we uit van een lening van 6 procent. Voor de liefhebbers: we gaan uit van een lening waarbij we tot de geschatte restwaarde de lening gedurende vijf jaar annuïtair aflossen, over de restwaarde betalen we enkel rente. Geen gedoe heeft wel een prijs Private lease is heel interessant als je per se een nieuwe auto wilt rijden, maar nu geen geld op je spaarrekening hebt staan. Het financieren van een auto valt stukken duurder uit. Maar voor wie wel een potje heeft en het geld kan missen, is het best een dure grap. Je hebt weliswaar minder gedoe - je hoeft niet te onderhandelen met de garage, hebt geen onverwachte reparatiekosten en je hoeft geen zaken te regelen als verzekeringen - de prijs die je daarvoor betaalt, is met 18 euro per maand best hoog.

Auto leasen bij de V&D of Albert Heijn, hoe goedkoop is dat eigenlijk?

10 okt 2015

Gratis bezorging, lage kosten en innovatieve logistiek. De online supermarkt Picnic wil het Albert Heijn en Jumbo moeilijk gaan maken. "Picnic is de meest innovatieve supermarkt van Nederland." Toen op 5 augustus uitlekte dat een partij drie jaar lang in het diepste geheim aan een online supermarktconcept werkte, was er geen houden meer aan. Media vanuit binnen- en zelfs buitenland doken op het concept van Picnic. En hoewel de oprichters naar eigen zeggen enerzijds nog even rustig wilden doorontwikkelen, bracht de mediastorm wel iets interessants aan het licht, vertelt medeoprichter Michiel Muller tegenover RetailWatching.nl. “We zagen onze back-end als het ware ontploffen. Tot aan de Waddeneilanden toe werd onze app gedownload. Nederland vindt ons concept interessant, merkten we.” Krap twee maanden later vormt een voormalige Prodent-fabriek in Amersfoort het decor voor de officiële lancering van websuper Picnic. Aan toeters en bellen geen gebrek. Van confetti, video’s met een hoog feelgood-gehalte en prins Maurits van Oranje-Nassau: Picnic had het. Misschien zag de etailer zich hiertoe genoodzaakt door de hooggespannen verwachtingen vanuit de markt. In elk geval doet de websuper zijn best om die in stand te houden. “Picnic is de meest innovatieve supermarkt van Nederland”, aldus de oprichters. Zes feiten over Picnic. • Anders dan supers Het predicaat van de meest innovatieve supermarkt daargelaten, Picnic doet het vanaf dag één in elk geval anders. Gevestigde spelers die online boodschappen verkopen, doen online eigenlijk hetzelfde als fysiek, vindt medeoprichter Joris Beckers. “Ze hebben alleen de klantreis vervangen door een eigen vrachtwagen. Toen wij een keer moesten wachten achter zo’n grote wagen, vroegen we ons af: ‘Kan dat niet anders?’” Vandaar dus de kleine, bescheiden bezorgbusjes zodat de rest van het verkeer ongestoord verder kan. Dezelfde onderzoekende blik is verweven in de rest van het concept. Want waarom zijn online bestellingen eigenlijk duurder dan als een klant zelf naar de supermarkt gaat? Welke kosten kunnen uit de keten? Kunnen we een brood bijvoorbeeld pas laten bakken als een klant daadwerkelijk een halfje bruin heeft besteld? Ja, merkten de bedenkers. Ook fijn: door deze aanpak hoeft er daarnaast minder te worden weggegooid. Beckers: “Voorspellen is vaak verspillen.” • Het assortiment is een snoeppot Picnic biedt met twintigduizend artikelen in principe hetzelfde als andere supers en beschikt inmiddels over 250 eigen producten. Een belangrijk verschil: de websuper verkoopt alleen de snellopers. Waar de gemiddelde supermarkten dus vijftien soorten zeezout in de schappen heeft, verkoopt Picnic er twee. Voor de samenstelling van het assortiment wordt nauwlettend geluisterd naar opmerkingen van het klantpanel en snel gereageerd, vertelt medeoprichter Bas Verheijen. Zo gaven de testklanten onlangs aan dat ze meer biologische producten wilden. Binnen een week was het gefikst. “Supermarkten lopen met hun assortiment eigenlijk altijd achter”, stelt Verheijen die eerder bij C1000 werkte. Het assortiment wordt meestal namelijk twee keer per jaar aangepast, waardoor het lastig is om adequaat in te spelen op bijvoorbeeld het weer. “Voor mij, met mijn achtergrond vanuit de traditionele supermarktbranche, is dit een snoeppot.” • Mobile only Picnic laat zijn klanten alleen bestellen via de app. Daardoor kunnen ze namelijk altijd en overal boodschappen doen, aldus de bedenkers. Leden van hetzelfde huishouden kunnen daarnaast afzonderlijk inloggen en producten in hetzelfde winkelmandje stoppen. De visueel gedreven app is qua inrichting vergelijkbaar met een fysieke supermarkt: de gebruiker komt binnen bij groenten en fruit en swipet door naar het vlees en de zuivel. Alle aanbiedingen staan bij elkaar, net als een overzicht van vaak aangeschafte producten. Hierdoor hoeft het boodschappen doen niet langer dan drie minuten te duren, stelt medeoprichter Joris Beckers. Bij een trouwe klant toont de app content op basis van eerdere aankopen, terwijl gebruikers desgewenst hetzelfde winkelmandje als de vorige keer kunnen afrekenen. Beckers: “Dan zou het maar één minuut hoeven kosten. De app moet fungeren als een maatpak voor elke klant.” Picnic werkt overigens alweer aan een update waarmee klanten op straatniveau kunnen zien waar de koerier zich bevindt. De feature geeft realtime zijn verwachte aankomsttijd weer, zodat de klant kan bepalen of hij nog even de hond kan uitlaten of moet wachten. “Een Uber-style toepasssing”, noemt Muller het. • SRV anno 2015 Met zijn elektrische busjes grijpt Picnic terug op de welbekende SRV-wagens. Maar dan wel SRV anno 2015. De busjes zijn vanuit de 'internet of things'-gedachte verbonden met internet en de koeriers zien hun route en het afgesproken bezorgtijdstip in een app. Wanneer de bestelling eerder of later arriveert, ontvangt de klant automatisch een melding. “We zijn niet alleen een retailer, maar ook een hightechbedrijf”, zegt medeoprichter Frederik Nieuwenhuys daarover. Om de eigentijdse, frisse uitstraling van Picnic ook in ‘the last mile’ vast te houden, werkt de websuper met jonge koeriers. En laat de Hogeschool Amersfoort nu net naast de logistieke hub te staan. Een ideale visvijver. • Waarom Amersfoort? Dat Amersfoort is gekozen als proeflocatie voor Picnic is volgens de initiatiefnemers heel logisch. De stad heeft namelijk de op één na jongste bevolking van ons land en beschikt over veel hoogopgeleide inwoners. Een ander groot pluspunt: de stad is opgedeeld in wijken met een vrij homogeen inwonersbestand. “Daardoor kunnen we goed kijken hoe de verschillende consumentgroepen reageren op bepaalde toepassingen”, aldus Muller. Voordat dat allemaal zover was, probeerde de startup via Facebook inwoners uit te nodigen voor informatieavonden. Die tactiek pakte niet altijd goed uit. Sommige medewerkers hebben namelijk een Poolse achternaam, waardoor sommige Amersfoorters vreesden met Oost-Europese hackers van doen te hebben. Muller: “Vandaar dat één inwoner met de wijkagent op de informatieavond verscheen.” • Old boys network Connecties moet je koesteren, weten de Picnic-mannen. Vanuit zijn Albert Heijn-tijd kent Bas Verheijen Marilène van Oranje-Nassau, waardoor haar echtgenoot Maurits op het podium de officiële lancering verzorgde. En Michiel Muller sprak zijn Tango-netwerk aan om een kortingscampagne op poten te zetten voor automobilisten die bij de stations hun tank volgooien. Zodra de kinderziektes uit Picnic zijn schaalt het concept op naar andere grote steden. Rotterdam lijkt de volgende halte voor de online supermarkt. Muller bevestigde dat dinsdag in het tv-programma Van Liempt Live, al hield hij daarbij een slag om de arm. “We gaan eerst goed Amersfoort doen en dan rustig naar een volgende stad.” Wanneer andere steden aan de beurt zijn, is nu nog lastig te zeggen. In elk geval verloopt het bezorgproces al steeds soepeler, waardoor de logistieke kosten dalen. Over het bereiken van het break-even punt blijven de oprichters vraag. De kosten gaan altijd voor de baat uit, stelt Beckers. “Maar het break-even punt komt.” Lees ook op RetailWatching.nl Na Flying Tiger is er weer een Deense winkelketen die Nederland wil veroveren Over de marketinghype die 'lokaal' heet Heibel in de elektronicabranche: waarom Dixons en MyCom het moeilijk hebben

Dit doet de nieuwe websuper Picnic anders dan Albert Heijn en Jumbo

RetailTrends

08 okt 2015

De Nederlandse maker van vleesvervangers De Vegetarische Slager werft beleggers voor een obligatielening met een beoogde waarde van 2,5 miljoen euro, tegen een rente van 5 procent. Door nieuwe deals met onder meer Albert Heijn verwacht het bedrijf van Jaap Kortewg dit jaar voor het eerst winst te maken. De Vegetarische Slager is een initiatief van ondernemer jaap Korteweg die sinds 2008 onder meer hamburgers en gehakt heeft ontwikkeld op basis van vleesalternatieven zoals soja. Mede voor de financiering van de bouw van een nieuwe fabriek wil De Vegatarische Slager een obligatielening ter waarde van 2,5 miljoen euro uitgeven.

Dit moet je weten over beleggen in De Vegetarische Slager: obligatie met rente van 5 procent

Jeroen de Boer

06 okt 2015

Albert Heijn opent dinsdag een nieuwe supermarkt in Amsterdam waar klanten volledig zelf kunnen scannen en pinnen. Er zijn geen medewerkers aanwezig achter een kassa, maakte de supermarktketen bekend. Klanten kunnen in de winkel kiezen voor verschillende vormen van scannen; met een handscanner, mobiele telefoon en de zelfscankassa.

Albert Heijn opent volledige zelfscan-supermarkt: geen kassamedewerker meer te zien

06 okt 2015