Op Prinsjesdag tovert het kabinet-Rutte 3 een forse lastenverlichting tevoorschijn voor de middenklasse. Maar er zitten ook een paar addertjes onder het gras. Zo is afgelopen juni bij de presentatie van het Klimaatakkoord aangekondigd dat de leasebijtelling privé-gebruik van elektrische auto’s in 2020 fors omhoog gaat.
Voor 2020 komt dit neer op een verdubbeling van de lage fiscale bijtelling van 4 procent naar 8 procent van de cataloguswaarde.
De lage bijtelling geldt van 4 procent geldt in 2019 tot een waarde van 50 duizend euro. Daarboven heb je te maken met de reguliere bijtelling van 22 procent. Volgend jaar gaat de drempel voor de lage bijtelling omlaag naar 45.000 euro.
In 2020 wordt de fiscale bijtelling dus 8 procent van de cataloguswaarde tót 45.000 euro; daarboven is het percentage van de bijtelling 22 procent.
Was je van plan om elektrisch te gaan leasen? Dan is het misschien de hoogste tijd om daar nú werk van te maken.
Business Insider bekeek het huidige aanbod van elektrische auto's met een prijs tot 45.000 euro. Met behulp van de site EV Database vonden we 15 elektrische auto's in deze prijsklasse.
Om een idee te geven van de fiscale kosten van de bijtelling voor privé-gebruik hebben we berekend hoeveel je dit jaar én in 2020 kwijt bent met een jaarinkomen van 50.000 euro. Dan val je in de derde belastingschijf in box 1 van de inkomstenbelasting waar een tarief geldt van 38,1 procent.
Bekijk het overzicht hieronder:
Hyundai Kona Electric 64 kWh: €40.995
Belasting op basis van leasebijtelling 2019: € 624,76
Belasting op basis van leasebijtelling 2020: € 1.249,52
Kia e-Niro 64 kWh: €42.510
Foto: KIA
Belasting op basis van bijtelling 2019: € 647,85
Belasting op basis van bijtelling 2020: € 1.295,70
Volkswagen e-Golf: €41.005
Belasting op basis van bijtelling 2019: € 624,91
Belasting op basis van bijtelling 2020: € 1.249,83
Nissan Leaf: €36.990
Belasting op basis va bijtelling 2019: € 563,72
Belasting op basis van bijtelling 2020: € 1.127,45
BMW i3 120 Ah: €41.994
Foto: BMW
Belasting op basis van bijtelling 2019: € 639,98
Belasting op basis van bijtelling 2020: € 1.279,97
Renault Zoe R90: €32.890
Foto: Renault
Belasting op basis van bijtelling 2019: € 501,24
Belasting op basis van bijtelling 2020: € 1.002,48
Volkswagen e-Up! : €25.095
Foto: Volkswagen
Belasting op basis van bijtelling 2019: € 382,44
Belasting op basis van bijtelling 2020: € 764,89
Renault Zoe R110: €35.090
Foto: Renault
Belasting op basis van bijtelling 2019: € 534,77
Belasting op basis van bijtelling 2020: € 1.069,54
Citroen C-Zero: €22.360
Foto: Citroen
Belasting op basis van bijtelling 2019: € 340,76
Belasting op basis van bijtelling 2020: € 681,53
Peugeot iOn: €22.360
Foto: Peugeot
Belasting op basis van bijtelling 2019: € 340,76
Belasting op basis van bijtelling 2020: € 681,53
Smart EQ forfour: €23.995
Foto: Daimler
Belasting op basis van bijtelling 2019: € 365,68
Belasting op basis van bijtelling 2020: € 731,36
Renault Kangoo Maxi ZE: €37.985
Foto: Renault
Belasting op basis van bijtelling 2019: € 578,89
Belasting op basis van bijtelling 2020: € 1.157,78
Nissan e-NV200 Evalia: €44.689
Foto: Nissan
Belasting op basis van bijtelling 2019: € 681,06
Belasting op basis van bijtelling 2020: € 1.326,12
Smart EQ fortwo coupe: €23.995
Foto: Daimler
Belasting op basis van bijtelling 2019: € 365,68
Belasting op basis van bijtelling 2020: € 731,36
Smart EQ fortwo cabrio: €26.995
Foto: Daimler
Belasting op basis van bijtelling 2019: € 411,40
Belasting op basis van bijtelling 2020: € 822,80
Lees meer over elektrisch rijden:
- De markt voor elektrische auto’s wordt drukker, maar Tesla verslaat nog steeds zijn concurrenten op actieradius – dit is de reden
- Goedkopere elektrische auto populairder, met Tesla Model 3 aan kop – dit betaal je voor de 5 populairste modellen
- Deze Franse startup bouwt de populairste benzine-auto’s om naar elektrisch – en dat voor slechts €8.500
