Air France-KLM

Mogelijk blijft Joon toch in de lucht.

Joon, de nieuwe dochter van Air France, richt zich op millennials met speciaalbier en biologische koffie

Rosie Fitzmaurice

17 apr 2018

Etihad Airways heeft een voorlopig overnameplan voor Alitalia gepresenteerd aan de Italiaanse regering. Dat meldde de krant la Repubblica maandag. Volgens de krant wordt het voorstel de komende dagen besproken. Etihad, een met oliedollars gefinancierde staatsonderneming uit de Verenigde Arabische Emiraten, zou 350 miljoen dollar (circa 255 miljoen euro) in de noodlijdende Italiaanse luchtvaartmaatschappij willen investeren. Daarbij zouden 2500 banen moeten sneuvelen. Het aantal vluchten in Europa wordt in dit scenario omlaag gebracht ten gunste van langeafstandsvluchten. Daarnaast zou Alitalia samen moeten gaan werken met Air Berlin, waar Etihad al een stevige greep op heeft. Brussel houdt Etihad in de gaten Afgelopen maand waarschuwde de Europese Commissie al voor de invloed die Etihad probeert te kopen of uit te breiden bij Alitalia en Air Berlin. De waarschuwing duidt er waarschijnlijk op dat de commissie voorzichtig zal zijn met de goedkeuring van een eventuele overname. Ook andere Europese luchtvaartmaatschappijen volgen de opmars van de Arabische concurrent met argusogen, omdat die veel passagiers naar verre bestemmingen zou kunnen wegkapen.

EasyJet wil naar verluidt het failliete Alitalia inlijven met hulp van Air France-KLM

10 apr 2018

De effectenbeurs in Amsterdam is woensdag met een kleine plus begonnen aan een dag met amper richtinggevend nieuws. Voorbeurs kwam nog wel een tegenvallend cijfer over de Duitse industrie naar buiten. De industriële productie in de grootste economie van Europa daalde in juli in het sterkste tempo in bijna twee jaar.

Beursweek begint met klein plusje voor de AEX

ANP

12 mrt 2018

klm schiphol vliegtax regeerakkoord

Air France-KLM rekent ook bij de start van 2018 op verdere stijging van ticketprijzen

ANP

16 feb 2018

Koersdaling Air France-KLM na ontkenning bod op Alitalia

ANP

15 jan 2018

De investering van Poste Italiane in luchtvaartmaatschappij Alitalia moet niet worden gezien als staatssteun. Dat stelde de Italiaanse minister van Financiën Fabrizio Saccomanni dinsdag, naar aanleiding van aantijgingen van die strekking door International Airlines Group (IAG), het moederbedrijf van British Airways en Iberia. De aandeelhouders van Alitalia, waaronder Air France-KLM met een belang van 25 procent, stemden dinsdag unaniem in met een plan van de luchtvaartmaatschappij om 300 miljoen euro aan nieuw kapitaal op te halen. Protectionisme Het staatspostbedrijf Poste Italiane, dat nu nog geen aandeelhouder is, heeft een investering toegezegd van 75 miljoen euro aan Alitalia. IAG stelde maandag dat de Europese Commissie de investering door het staatspostbedrijf moet blokkeren als ongeoorloofde staatssteun. Saccomanni wilde daar niets van weten. "Protectionisme is niet de reden voor het reddingsplan van Alitalia. We zoeken ook een internationale partner voor het bedrijf", aldus de minister. Investering Air France-KLM De banken Intesa Sanpaolo en UniCredit, die Alitalia ook al steunen met overbruggingskredieten ter waarde van 200 miljoen euro, zijn bereid voor maximaal 100 miljoen euro aan nieuwe aandelen op te kopen. Bestaande aandeelhouders hebben een maand de tijd om te beslissen of ze zelf ook mee willen doen. Air France-KLM twijfelt nog over nog over deelname. Dat hangt vooral af van de bereidheid van Alitalia om maatregelen te treffen die het bedrijf weer financieel gezond kunnen maken. Air France-KLM heeft tot dusver ruim 350 miljoen euro in Alitalia gestoken. Zonder verdere investering ziet het zijn belang flink verwateren. De kans op een positief besluit is "fifty-fifty", meldde persbureau Reuters op gezag van een ingewijde.

Air France-KLM biedt mee op Alitalia, samen met easyJet

ANP

12 jan 2018

Geplaagd Altice opnieuw grootste verliezer op de Amsterdamse beurs

ANP

11 jan 2018

‘Air France-KLM bij nader inzien toch geïnteresseerd in Italiaanse Alitalia’

ANP

11 jan 2018

klm prijsvechter boost norwegian lufthansa ryanair

Midkapindex was in 2017 met plus van 21% een betere belegging dan de AEX-index – dankzij Air France-KLM

ANP

30 dec 2017

KLM’s Pieter Elbers: klassieke luchtvaartmaatschappijen hebben te lang zitten slapen bij opkomst prijsvechters

Benjamin Zhang

11 dec 2017