- Het Europese onderzoek naar Chinese subsidies voor fabrikanten van elektrische auto’s beperkt zich niet tot Chinese merken.
- Ook de auto’s die Tesla in China produceert, zullen betrokken worden bij het onderzoek, aldus Eurocommissaris Dombrovskis.
- Tesla is eind 2020 begonnen met de export van zijn Model 3 uit een fabriek in Shanghai
- Lees ook: Dit staat er op het spel voor Europese automakers, als er een handelsoorlog met China uitbreekt rond elektrische auto’s: 4 grafieken
De Europese Commissie wil, naast Chinese autofabrikanten, ook onderzoeken in hoeverre Tesla en Europese automakers oneerlijke subsidies ontvangen in de elektrische auto-industrie in China.
Dat zegt Eurocommissaris voor Handel, Valdis Dombrovskis, in een interview met de Britse zakenkrant Financial Times.
Brussel kondigde het onderzoek eerder deze maand aan, uit angst dat de financiële steun nadelig kan zijn voor de Europese industrie.
“De wereldmarkt wordt overspoeld door goedkopere Chinese elektrische auto’s”, constateerde voorzitter Ursula Von der Leyen van de Europese Commissie eerder deze manad in haar zogeheten Staat van de EU in het Europees Parlement in Straatsburg. De prijs wordt “kunstmatig laag gehouden met enorme staatssubsidies. Dat verstoort onze markt”.
Frankrijk dringt al lang erg aan op zo’n onderzoek naar ‘dumping’ door China. Maar vooral Duitsland stribbelde tegen, omdat het een handelsoorlog met China vreest. Het Duitse bedrijfsleven, ook de autobranche, is nauw verstrengeld met het Chinese.
Tesla heeft mogelijk geprofiteerd van Chinese subsidie
"Strikt genomen gaat het niet alleen om elektrische auto's van Chinese merken", zegt Dombrovskis tegen de krant. Maar volgens hem kan het ook gaan om auto's van andere fabrikanten als die subsidies krijgen voor hun productie.
Hij reageerde daarmee op de vraag of Tesla of Geely, grootaandeelhouder van het Zweedse Volvo, mogelijk ook onder het onderzoek vallen. Dombrovskis zegt verder dat de EU "nu waarschijnlijk de grootste markt is die openstaat voor Chinese producenten". Maar die concurrentie moet volgens hem wel eerlijk zijn.
Persbureau Bloomberg meldt dinsdag op basis van anonieme bronnen dat Tesla waarschijnlijk heeft geprofiteerd van Chinese subsidies. Dat zou blijken uit het bewijs dat is verzameld, in aanloop naar de aankondiging van het onderzoek door de Europese Commissie.
Tesla is eind 2020 begonnen met de export van zijn Model 3 uit een fabriek in Shanghai. In de zomer van 2021 noemde Tesla die fabriek al "zijn primaire exporthub".
