Je wilt een tweedehands auto kopen en hebt zo’n 10.000 euro gespaard. Welke gangbare occasions kun je voor dat bedrag eigenlijk kopen?
Business Insider ging op onderzoek uit en keek daarbij naar de best verkochte auto’s in Nederland. Dat waren afgelopen jaar de Volkswagen Polo, Renault Clio, Kia Picanto, Ford Fiesta en de Opel Karl.
Zo’n gangbaar, populair type auto lijkt je handig. Mocht je over een tijdje een auto van de zaak krijgen of een andere auto kopen, dan wil je je occasion natuurlijk ook weer makkelijk kunnen doorverkopen. Je hebt daarom liever geen exotische auto, maar gewoon een mooi en handig model.
Je rijdt geen tienduizenden kilometers per jaar en denkt daarom aan een auto met een benzinemotor. Een diesel vind je minder aantrekkelijk vanwege de hogere vaste lasten, zoals de wegenbelasting. En elektrisch rijden is voor jou net niet handig, je rijdt toch regelmatig langere afstanden. Een beetje actieradius vóórdat je weer moet opladen is daarom een must.
Stel nu dat je zo’n populaire auto wil kopen, een tweedehands exemplaar in een prijsrange van 9.000 tot 10.000 euro. Hoe oud zal die zijn en hoeveel kilometers heeft die ongeveer op de teller?
Business Insider keek naar het aanbod van populaire benzineauto's op veelgebruikte sites Marktplaats, Autoscout24 en Speurders.
Volkswagen Polo: 5 tot 9 jaar oud, 50.000 tot 150.000 km
Dat de Polo zeer populair is, blijkt uit een overvloedig aanbod van tweedehands Polo's. De sites Marktplaats, Speurders en Autoscout tonen elk een aanbod van meer dan 200 Polo's met benzinemotor en een prijs tussen de 9.000 en 10.000 euro. Daar zullen overigens ook doublures in zitten, sommige aanbieders adverteren natuurlijk op meerdere sites.
Kijkend naar Polo's met een vraagprijs tussen de 9.000 en 10.000 euro zie je op tweedehandssites doorgaans auto's van vijf tot negen jaar oud.
Het aantal gereden kilometers ligt nogal ver uiteen. Bij Speurders zit 80 procent van deze aangeboden Polo's in de kilometerrange van 50.000 tot 150.000 kilometer.
De huidige nieuwprijs van een Polo begint vanaf ongeveer 15.700 euro, meldt Autowereld.com. Je hebt dan een Volkswagen Polo 1.0MPI Trendline 48KW
Renault Clio: 4 tot 6 jaar oud, 35.000 tot 120.000 km
De tweedehands Clio's tussen de 9.000 en 10.000 euro zijn meestal uit 2013 tot en met 2015, ze zijn vier tot zes jaar oud dus.
Je hebt de keuze uit meer dan 160 tweedehands Clio's op Speurders, bijna 200 op Autoscout en 120 op Marktplaats. De kilometerstanden variëren van grofweg 35.000 kilometer tot 120.000 kilometer.
De huidige nieuwprijs van een Clio begint vanaf ongeveer 15.500 euro, meldt Autowereld.com. Je hebt dan een Renault Clio 0.9TCE LIFE 66KW
Kia Picanto: 2 tot 4 jaar oud, 20.000 tot 80.000 km
De bouwjaren van tweedehands Kia Picanto's tussen de 9 en 10 mille liggen vaak tussen 2015 en 2017. Met een leeftijd van twee tot vier jaar een stuk jonger dus dan de Polo's en de Clio's. Op zich is dat niet heel opmerkelijk. De nieuwprijs van de Picanto ligt ook ruim 3.000 euro lager dan die van de Polo of Clio.
De kilometerstanden liggen ook een stuk lager, zeg tussen de 20.000 en 80.000 kilometer.
De keuze is wel beperkter, denk op Marktplaats aan iets meer dan 80 exemplaren tussen de 9.000 en 10.000 euro, Je vindt er ruim 160 op Speurders en 180 op Autoscout24.
De huidige nieuwprijs van een Picanto begint vanaf ongeveer 12.400 euro, meldt Autowereld.com. Je hebt dan een Kia Picanto 1.0mpi economyplusline 49kW
Ford Fiesta: 3 tot 7 jaar oud, 35.000 tot 110.000 km
Je hebt de keus uit meer dan 100 tweedehands Fiesta's op Marktplaats, 150 op Marktplaats en ruim 170 op Autoscout. Doorgaans uit de jaren 2012 tot 2016. Dus drie tot zeven jaar oud.
Op de kilometerteller staat dan grofweg 35.000 tot 110.000 kilometer.
Qua huidige nieuwprijs is de Ford Fiesta eigenlijk de duurste auto van de vijf getoonde auto's, qua instapmodel. De nieuwprijs begint bij ongeveer 16.400 euro, meldt Autowereld.com. Je hebt dan een Ford Fiesta 1.1 trend 52kW.
Opel Karl: 2 tot 4 jaar oud, 10.000 tot 50.000 km
Het tweedehands aanbod van de Opel Karl in de prijsklasse van 9.000 tot 10.000 euro is eigenlijk behoorlijk groot, als je bedenkt dat de Opel het model Karl pas sinds 2015 produceert. Je ziet er bijna 120 op Autoscout24, bijna 100 op Speurders en rond de 70 op Marktplaats.
De tweedehands Karls in de gehanteerde prijsklasse hebben doorgaans kilometerstanden tussen de 10.000 en 50.000 kilometer.
Ze stammen meestal uit 2015 tot 2017, dus twee tot vier jaar oud. De Opel Karl is qua nieuwprijs ook de voordeligste van de populaire vijf. Nét ietsje goedkoper dan de Kia Picanto.
De huidige nieuwprijs van een Karl begint namelijk bij ongeveer 12.100 euro, meldt Autowereld.com. Je hebt dan een Opel Karl 1.0 selection 54kW.
Tweedehands auto voor €10.000: grote verschillen
Wil je voor 9.000 tot 10.000 euro vooral een heel jonge auto, dan is een Opel Karl of een Kia Picanto een logische keus. Deze auto's kun je kopen met een leeftijd van maar twee tot vier jaar.
Een VW Polo occasion in deze prijsklasse zal doorgaans echt een stuk ouder zijn. Dat zegt ook wel iets over de nieuwprijs én mogelijk ook over de waardevermindering. Ofwel de afschrijving van een Polo versus andere auto's. Blijkbaar is een Polo waardevaster dan andere auto's en daalt de auto langzamer in waarde.
Ook qua kilometers op de teller zijn er flinke verschillen. De Picanto en de Karl kun je prima onder de 50.000 kilometer kopen. Zeker voor de Polo of een Fiesta wordt dat een lastiger klus. Daar heeft het gros van de auto's echt al veel meer kilometers gedraaid.
Natuurlijk geldt dat er voor een bepaald type auto een hele schakering aan varianten is. Dan hebben het nog niet eens over alle opties en extra's. De Volkswagen Polo spant daarin de kroon bij deze vijf auto's.
Je kunt de Polo momenteel in meer dan twintig verschillende benzine-uitvoeringen kopen. Met motorvermogens tussen de 48 kW en 200kW. Tussen het instapmodel en de Gti zit nogal wat verschil, ook in de nieuwprijs. Dat zie je natuurlijk ook terug in tweedehandsprijzen.
