Moet je als automobilist vaak in Haarlem zijn, dan sta je waarschijnlijk regelmatig in de file.
In de zogeheten Traffic Index van navigatiedienstverlener TomTom prijkt de Noord-Hollandse stad op nummer één. Gevolgd door Den Haag, Leiden en Groningen. Den Haag was de afgelopen jaren filehoofdstad ven Nederland.
Een autorit in Haarlem leverde in 2016 gemiddeld 27 procent vertraging op door verkeersopstoppingen. Vooral reizigers in de ochtend- en avondspits moeten het ontgelden met vertragingen die oplopen tot respectievelijk 41 en 46 procent. TomTom berekende dat een doorsnee Haarlemmer die dagelijks in de spits naar zijn werk reed vorig jaar circa 100 uur* in de file heeft gestaan.
Dit is de rest van de top 15:
| Stad | Vertraging
(tov. vorig jaar) |
|
| 1. | Haarlem | 27% (+3%) |
| 2. | Den Haag | 24% (+1%) |
| 3. | Leiden | 23% (+2%) |
| 4. | Groningen | 23% (+1%) |
| 5. | Amsterdam | 22% (+2%) |
| 6. | Nijmegen | 21% (+3%) |
| 7. | Arnhem | 20% (+3%) |
| 8. | Tilburg | 19% (+2%) |
| 9. | Breda | 19% (+2%) |
| 10. | Eindhoven | 19% (+3%) |
| 11. | Rotterdam | 19% (-) |
| 12. | Utrecht | 18% (+2%) |
| 13. | Amersfoort | 17% (-) |
| 14. | Apeldoorn | 17% (+1%) |
| 15. | Almere | 16% (+3%) |
TomTom klokte de daadwerkelijke reistijden van automobilisten op snelwegen en secundaire wegen. In Nederland werden zeventien steden onderzocht. Zwolle en Den Bosch eindigden onderaan. Verder bleek in vrijwel alle Nederlandse steden de verkeersdrukte verder te zijn toegenomen. Sinds TomTom de meting begon in 2008, is de vertraging die automobilisten oplopen met bijna een vijfde gestegen.
Wereldwijd was je als automobilist het minste af in Mexico-Stad, waar een rit gemiddeld 66 procent vertraging opleverde. Bangkok en Jakarta volgen met respectievelijk 61 en 58 procent.
Steden die in 2016 aanzienlijk verbeterden in hun verkeersafwikkeling waren onder meer Rio de Jaineiro, Moskou, Johannesburg en Stockholm.
* Gemiddelde jaarlijkse vertraging, berekend op basis van twee ritten van 30 minuten woon-werkverkeer per dag, in ochtend- en avondspits, op een werkjaar van 230 dagen.
