Duitsland

De rentepolitiek van de Europese Centrale Bank doet veel Duitse spaarders naar het buitenland vluchten. Op hun lopende en spaarrekening krijgen ze nauwelijks nog rente, daarom brengen Duitsers momenteel voor miljardbedragen hun spaargeld naar andere landen. Vooral Nederland is populair. Duitse huishoudens brengen hun spaargeld steeds vaker naar een buitenlandse bank die in Duitsland actief is. Sinds 2010 is dit bedrag met 80 procent gestegen naar 190 miljard euro, zo blijkt uit cijfers van de centrale Duitse bank. Nederlandse banken zijn het meest geliefd, met ING-DiBa voorop zo zocht WSJ Deutschland uit. Ook banken uit probleemlanden zoals Portugal of Rusland zijn populair omdat daar de economische problemen de rente omhoog heeft gedreven. Een startup als Weltsparen.de probeert een slaatje te slaan uit buitenlandse rekeningen met een hoge rente. Eind juli hadden de Duitsers 20 procent van hun spaargeld uitstaan bij banken van buitenlandse komaf. In 2010 – het hoogtepunt van de schuldencrisis in Europa – lag dit aantal op 15 procent. Vrees verdampt door lage rente Het was een tijdje voor veel Duitsers niet meer zo vanzelfsprekend om hun spaargeld bij buitenlandse banken met hoge rentes te stallen. Dat heeft alles te maken met het omvallen van de IJslandse banken in 2008. Duizenden Duitsers verloren hun geld omdat ze een rekening hadden bij bijvoorbeeld de Kaupthing Bank. Maar nu de spaarders in Duitsland al jaren nauwelijks rente krijgen, kijken ze toch weer over de grens. Dan is zelfs de premie van 100 euro waarmee bijvoorbeeld Commerzbank nieuwe klanten probeert te lokken niet genoeg. In juli dit jaar zakte de gemiddelde rente voor eenjarige spaarrekeningen in Duitsland volgens de Bundesbank naar een dieptepunt van 0,5 procent. Het gemiddelde in de eurozone was daarentegen 1,32 procent. Nu de inflatie in Duitsland op 0,6 procent ligt, lijden veel mensen verlies doordat ze hun geld op een Duitse rekening hebben staan. Sinds 2010 is daar geen verbetering in gekomen. Buitenlandse banken profiteren van de situatie in Duitsland. Zo haalde het Nederlandse Rabobank via hun Duitse onlinedochter 7,6 miljard euro aan spaargeld binnen, aldus een woordvoerder tegen . ING-dochter ING-DiBa heeft in totaal 100 miljard euro aan spaarrekeningen. Voor Nederlandse en andere Europese banken is de Duitse markt niet enkel interessant vanwege de omvang. Bij de oosterburen hoeven ze minder neer te leggen voor hun tegoeden dan in eigen land. Geld naar Polen of Bulgarije Zelfs banken die in Duitsland geen filiaal of een onlinebank hebben, kunnen intussen hengelen naar Duitsers die een hogere rente willen. De start-up Weltsparen maakt het mogelijk voor mensen om zonder al te veel gedoe een rekening te openen bij bijvoorbeeld een Poolse, Noorse of een Bulgaarse bank. De website springt daarmee in op een regel van de Europese Unie. Daarin staat dat een bank binnen de EU met elke EU-burger zaken mag doen, iets waar nog weinig gebruik van wordt gemaakt. Maar voor veel Duitse spaarders is een dergelijke stap te risicovol. Het omvallen van de banken in Cyprus en IJsland hebben ze nog vers in het geheugen. Om die zorgen weg te nemen, hameren buitenlandse banken er graag op dat de staat voor alle bedragen onder de 100.000 euro garant staat. Voor veel Duitsers geldt een Nederlandse bank als een alternatief met minder risico. Bertus Bouwman is chef redactie van Duitslandnieuws.nl, de site met dagelijkse duiding van Duits nieuws voor Nederland. Lees ook op Duitslandnieuws Waarom in Duitsland de verschillen tussen arm en rijk zo groot worden 30 miljoen dollar beloning voor opsporen daders MH17 De 10 actiefste investeerders in de Duitse startupwereld

Duitse spaarders vluchten naar Nederland door lage rente

18 sep 2014

Zwakke eurolanden stunten met spaarrentes om spaargeld uit andere Europese landen aan te trekken. Verder overleeft de Franse premier een motie van wantrouwen en leent China geld aan banken. Analist Arne Petimezas van beursmakelaar AFS Group praat je bij over de beursdag van vandaag. 1. De Franse premier Manuel Valls heeft dinsdag ternauwernood een motie van vertrouwen overleefd. Valls kreeg 269 stemmen voor en 244 tegen in het 577 zetels telende lager huis. Bij de vorige motie van vertrouwen in april wist Valls nog 306 volksvertegenwoordigers achter zich te krijgen. De oppositie wees er dan ook fijntjes op dat de regering de absolute meerderheid is kwijtgeraakt. Valls' regering is bezig 50 miljard euro aan bezuinigingen door te voeren en de belastingdruk voor het bedrijfsleven te verlagen, wat slecht valt bij de opstandige linkervleugel van de socialistische partij, die liever de consumptie willen stimuleren om de economie aan te jagen. 2. De Duitse minister van Financiën Wolfgang Schäuble lijkt zowaar wat milder te worden. Tegen persbureau Reuters zei Schäuble dat de zwakkere groeiverwachtingen voor de Duitse economie niet betekenen dat er nieuwe tekortreducerende maatregelen nodig zijn. Dat is in lijn met de boodschap van het kabinet Rutte dinsdag op Prinsjesdag. Als de economie tegenvalt, dan zal het kabinet geen extra bezuinigingen afkondigen boven op de maatregelen die al zijn genomen om het begrotingstekort te verlagen. Waarschijnlijk gaan de plannen van Schäuble en het kabinet ver genoeg voor ECB-president Mario Draghi. Draghi wil dat landen met veel begrotingsruimte zoals Duitsland daadwerkelijk overgaan tot fiscale stimulering. Analist Arne Petimezas van AFS Group houdt je dagelijks op de hoogte van de dingen die je moet weten. Analist Arne Petimezas van AFS Group houdt je dagelijks op de hoogte van de dingen die je moet weten. 3. Het kabinet wil iets doen met fiscale devaluatie. Wat zegt u? De belastingen op arbeid verlagen. Over een onbekende periode moeten de belastingen op arbeid met 15 miljard euro omlaag, maakte het kabinet dinsdag bekend op Prinsjesdag. Volgend jaar wordt de eerste stap gemaakt met een verlaging van een miljard euro. En die 15 miljard euro moet deels gefinancierd worden met belastingverhogingen elders of uitgavenverlagingen. 3 tot 5 miljard euro moet worden gedekt met toekomstige meevallers op de begroting. En die 3 tot 5 miljard euro zou dan het bedrag zijn die de koopkracht ten goede komt. Het is allemaal nog erg vaag en het moet nog blijken of de (gedoog)coalitie het eens wordt over hoe de belastingverlaging van 15 miljard euro wordt gefinancierd, als het bedrag überhaupt wordt gehaald. 4. China gaat naar verluidt met kleinschalige stimuleringsmaatregelen al te sterke verzwakking van de economie te lijf. Persbureau Bloomberg meldt op basis van ingewijden dat de centrale bank omgerekend 63 miljard euro gaat uitlenen aan de grootste vijf banken over een periode van drie maanden. Staatspersbureau Xinhau waarschuwde in een commentaar dat Beijing absoluut niet van plan is tot grootschalige stimulering over te gaan. De 'New Normal' is hoogwaardige economische groei, niet hoge groeivoeten. spaarrentes 5. Duitse spaarders vluchten weg uit Duitsland. Nou, alleen hun spaargeld dan. Heel verrassend is dat niet, want Duitsland heeft een overschot op de lopende rekening, wat per definitie betekent dat kapitaal het land verlaat omdat de effectieve rente elders hoger is. Wat uit een artikel in The Wall Street Journal blijkt, is dat ook de Duitse spaarder meedoet aan de mondiale jacht op rendement. Banken in Oost-Europa (denk Bulgarije) en zwakke eurolidstaten stunten met hogere rentes om spaarders te lokken (zie afbeelding rechts). En zelfs Nederland is populair. Volgens het staatje dat de Journal heeft gemaakt op basis van ECB-gegevens blijkt dat de 1-jaars depositorente in Nederland van 1,96 procent bijna vier keer zo hoog is als in Duitsland. 6. Met het oog op het Schotse referendum morgen heeft de Britse krant The Guardian uitgezocht hoe vaak een dergelijke volksraadpleging nou leidt tot afscheiding. En daaruit blijkt dat als mensen gevraagd worden of ze 'eruit willen', in een overgrote meerderheid van de gevallen ja wordt gestemd. In de 50 onafhankelijkheidsreferenda sinds 1846 werd in 82,9 procent van de gevallen voor afscheiding gestemd. 7. Sony's topman Kazuo Hirai zei eerder deze maand triomfantelijk tegen de krant Les Echos dat het geplaagde elektronicaconcern volgend jaar "zeer winstgevend" zal zijn. Dat was opvallend, want Sony leed in zes van de afgelopen zeven boekjaren verlies. Vanochtend werd duidelijk waarom Sony volgend jaar wel zwarte cijfers gaat schrijven. Sony gooit nog gauw dit jaar alle ellende op straat en gaat nog eens 180 miljard yen (1,3 miljard euro) afschrijven op de mobiele telefonie tak. En daardoor zal het nettoverlies geen 50 maar 230 miljard yen bedragen. 8. Vanavond is het rentebesluit van de Federal Reserve en naar verwachting gaat de centrale bank de obligatieaankopen nog eens verlagen met 10 miljard dollar naar 15 miljard dollar per maand. De rente blijft nog staan op 0 tot 0,25 procent. Om 20.30 uur geeft Fed-voorzitter Janet Yellen een persconferentie. 9. Waar het bij de Fed vandaag om draait, is of de centrale bank de belofte herhaalt, aanpast of intrekt om de rente voor aanzienlijke tijd laag te houden nadat het obligatieaankoopprogramma is afgelopen. Yellen heeft al laten doorschemeren dat aanzienlijke tijd ongeveer zes maanden is; de markt verwacht overigens dat de rente medio volgend jaar voor het eerst omhoog gaat. Zou de Fed de rentebelofte afzwakken (of intrekken), dan zullen markten daar negatief op reageren en de eerste renteverhoging eerder inprijzen. Dat is waarschijnlijk niet wat de Fed nu wil, want dat betekent dat de centrale bank zijn bewegingsvrijheid voor het monetaire beleid nog meer inperkt. En dat is juist wat de Fed nou net niet wil. De Fed heeft namelijk aangegeven dat het monetaire beleid moet worden afgestemd op de ontwikkeling van de economie. De Amerikaanse economie heeft het de afgelopen tijd steeds beter gedaan, maar de Fed wil waarschijnlijk meer bewijs zien dat de sterkere groei ditmaal wel duurzaam is. En daarom zal de Fed vandaag proberen kalm gas terug te nemen en zich vooral richten op de tekst en uitleg over hoe al de liquiditeit die in het systeem is gepompt met de biljoenen dollars aan obligatieaankopen geneutraliseerd kan worden. 10. Voorafgaand aan het rentebesluit van de Fed kleuren Europese beurzen weer groen. Dinsdag sloot Europa eindelijk hoger, waarmee een einde kwam aan een verliesreeks van zeven dagen. De verliezen kwamen deels doordat beleggers vrezen voor een Fed die de rente sneller dan verwacht gaat verhogen. De angst lijkt wat af te nemen. Arne Petimezas is analist bij financiële dienstverlener AFS Group. Deze bijdrage is niet bedoeld als advies tot het doen van individuele beleggingen.

17 september: strijd om Europese spaarder en 9 andere dingen die je moet weten

17 sep 2014

De man die de wereldberoemde gele markeerstift van Stabilo uitvond is dood. Het bedrijf groeit dezer dagen vooral als anonieme maker van cosmeticaproducten. Menige essentie, agendapunt of studiemateriaal is er mee gearceerd. De knalgele markeerstift werd uitgevonden in 1971 door Günter Schwanhäußer uit het Beierse Neurenberg. Hij gaf zijn kleurige uitvinding de naam 'Stabilo Boss'. De telg uit het 150 jaar oude familiebedrijf Schwan-Stabilo is afgelopen vrijdag op 86-jarige leeftijd overleden, zo meldt Duitslandnieuws.nl. Hij deed de landbouwschool maar werd groot met kantoorartikelen. Günter Schwanhäußer begon in 1950 bij de Schwan-Stabilo-potlodenfabriek, een familiebedrijf overgenomen in 1865 door Gustav Adam Schwanhäußer in Neurenberg.

Uitvinder markeerstift Stabilo overleden, Duits bedrijf groeit nu met lipstick

16 sep 2014

EU-commissaris Siim Kallas van Transport heeft kritiek geleverd op de Duitse tolplannen van Transportminister Alexander Dobrindt. De combinatie van korting op wegenbelasting voor Duitse weggebruikers en de invoering van tol leidt tot "discriminatie op basis van nationaliteit", aldus Kallas volgens de Duitse krant Bild dinsdag. Het heffen van de tolbelasting mag volgens Kallas ook niet op basis van het land waar een voertuig geregistreerd is. Een verschil in de hoogte van de tol voor Duitsers en buitenlanders zou daardoor niet mogelijk zijn. Kallas uitte twee maanden geleden al soortgelijke kritiek op de Duitse tolplannen. Eerder noemden de rechters van het grondwettelijk hof in Karlsruhe de plannen discriminerend. Verbetering infrastructuur De Duitse verkeersminister Dobrindt is van plan tol te heffen ter bekostiging van verbeteringen van de infrastructuur. Volgens voorzichtige schattingen komt Duitsland jaarlijks 7,2 miljard euro te kort voor de onderhoud van de infrastructuur. Hoewel de heffing oorspronkelijk voor alle wegen zou gelden, heeft conflict binnen de coalitie CSU/CDU waarschijnlijk geleidt tot een compromis. Alleen voor Duitse snelwegen hoeven buitenlanders een vignet aan te schaffen, dat via internet te bestellen en te betalen is. Verenigbaar met EU-recht? Maar het plan van Dobrindt ligt meer dan ooit onder vuur. Het is maar de vraag of het verenigbaar is met het EU-recht om Duitsers te compenseren voor de tolheffing via lagere wegenbelasting. De Duitse ministers Schäuble (CDU) en Gabriel (SPD) zouden afzonderlijk al werken aan een alternatief tolplan. Het lijkt een ware 'wetswedloop' te worden. De twee ministers hopen allebei deze herfst nog een eigen plan te presenteren. De plannen van Schäuble en Gabriel Zo laat minister van Financiën Wolfgang Schäuble (CDU) onderzoeken of hij alle rijkswegen onder nationaal beheer kan laten vallen. Nu voeren deelstaten het onderhoud nog uit in opdracht van de federale overheid. Op die manier zou Schäuble private investeerders kunnen aantrekken om snelwegen te kunnen exploiteren. Het zou de staatskas de miljarden kunnen opleveren voor onderhoud van de snelwegen die het nu nog ontbeert. Ook SPD-partijleider en minister van Economische Zaken Sigmar Gabriel werkt aan plannen op dit gebied. Hij zoekt net als Schäuble naar manieren om private investeerders aan zich te binden. Gabriel kijkt samen met enkele experts naar mogelijkheden om tegoeden die nu nog in het buitenland uitstaan in het vervolg voor investeringen in Duitsland zelf te kunnen inzetten. Verkeerspolitiek helemaal hervormen Experts kijken gespannen naar de plannen van beide ministers. Ze vinden het beter klinken dan het huidige wetsvoorstel van verkeersminister Dobrindt, zegt Thomas Puls van het Institut der deutschen Wirtschaft (IW Keulen) in Die Welt. Volgens hem zou het plan van Schäuble een bouwsteen moeten zijn voor een complete hervorming van de verkeerspolitiek. “Een volledig nieuw systeem lage wegenbelasting zou het beste zijn. Dat moet je dan koppelen aan een tolsysteem waarbij je bijvoorbeeld extra geld vraagt op drukke trajecten.” Bron: Z24/ANP

Kritiek uit Brussel: Duits plan voor tolheffing is discriminatie

16 sep 2014

De zwakke economische groei in de eurozone lijkt nu ook vat te krijgen op de Duitse politiek, waar een anti-europartij fors heeft gewonnen bij deelstaatverkiezingen. Analist Arne Petimezas van AFS Group praat je bij. 1.President Mario Draghi van de Europese Centrale Bank (ECB) heeft afgelopen weekend bij de vergadering van Europese ministers van Financiën bot gevangen. Draghi verlangt van lidstaten dat zij ECB-aankopen van meer risicovolle schuldpakketjes garanderen. Het weinig verrassende antwoord van de Duitse minister van Financiën Wolfgang Schäuble was Nein. Ook eurogroup-voorzitter Jeroen Dijsselbloem wilde er niets van weten en zei dat het “niet iets is dat wij gaan doen.”

15 september: Europa versplintert en 9 andere dingen die je moeten weten

15 sep 2014

De Nederlandse bloemenhandel heeft in de eerste 8 maanden van dit jaar meer bloemen en planten geëxporteerd dan in dezelfde periode vorig jaar. De toegenomen vraag uit onder meer Duitsland, Frankrijk en Polen compenseert een terugloop in de uitvoer naar Rusland.

Meer bloemen naar Duitsland, Frankrijk, Polen; minder naar Rusland

13 sep 2014

De Eurolanden kampen met een forse economische depressie en de starre houding van Duitsland en de weinig doortastende Franse regering de afgelopen dagen geven weinig hoop dat het snel beter wordt Arne Petimezas van AFS praat je bij. 1. Gisteravond hield superbelegger Jeff Gundlach, de gedoodverfde opvolger van obligatiekoning Bill Gross, een presentatie over zijn verwachtingen voor de obligatiemarkt. Gundlachs belangrijkste voorspellingen: de rente in de eurozone heeft de bodem bereikt, Amerikaanse rentestanden kunnen maar een beetje stijgen; Fed voorzitter Janet Yellen zal kalmpjes aan de rente verhogen omdat ze erg bezorgd over de zwakke loongroei en de uitholling van de middenklasse; de dollar is de enige valuta die je wilt hebben; en met de economische groei zal het niet overhouden. 2. De eurozone zit in een diepe economische depressie en op de maatstaf voor macro-economische prestaties, de tijd die het BBP nodig heeft om de vorige piek te evenaren, presteert de regio slechter dan West-Europa tijdens de Grote Depressie in de jaren ’30. Dat het die kant op zou gaan was meer dan twee jaar geleden al duidelijk, maar dat heeft niet geleid tot stimulerend fiscaal beleid vanwege het achterhaalde Stabilteits- en Groeipact. Belangrijker nog is dat ECB steeds achter de feiten heeft aangelopen en het monetaire beleid steeds te laat heeft verruimd en blijft grossieren in halve maatregelen. Bovendien zijn de monetaire omstandigheden, de maatstaf voor hoe ruim of krap het monetaire beleid daadwerkelijk is, het afgelopen jaar minder ruim geworden. Je zou daarom zeggen dat het de hoogste tijd is om het roer om te gooien en met aanzienlijke monetaire verruiming (een echt programma van kwantitatieve versoepeling) en fiscaal stimulering de economie uit het slop te halen. Die fiscale stimulering moet dan plaatsvinden in landen die de ruimte hiervoor hebben: lees Duitsland. Duitsland zou zich voor de verandering opstellen als een “benevolent hegemon” dat laat zien dat het “skin in the game” heeft, wat het een stuk makkelijker maken om noodzakelijke structurele hervormingen te verkopen in landen als Italië. En dit is wat ECB-president Mario Draghi heel voorzichtig voorstelde tijdens zijn toespraak vorige maand in Jackson Hole. Het antwoord gisteren van Berlijn was weinig verrassend: nein, nein, nein. Geen garanties voor de aankopen van risicovollere gesecuritiseerde obligaties en, belangrijker nog, geen fiscale stimulering. Duitsland wil niet de binnenlandse bestedingen en prijzen opdrijven en wil dus niet zijn privilege als grootste crediteur in de eurozone opgeven. Sterker nog, Duitsland blijft de rest van de eurozone voorhouden dat het Duitse beleid van loonmatiging en bezuinigen de oplossing is van alle problemen, terwijl dit niet kan werken als iedereen tegelijkertijd zijn werkloosheid naar zijn handelspartners probeert te exporteren. Dit doet mij denken aan een quote van de econoom John Kenneth Galbraith. “Bevoorrechte mensen zullen altijd hun complete vernietiging riskeren in plaats van ook maar een klein deel van hun privileges op te geven.” 3. Je verwacht het niet, maar Frankrijk schuift weer eens zijn begrotingsdoelstellingen op de lange baan. Vanochtend zei minister van Financiën Sapin dat het begrotingstekort pas in 2017 aan de Europese limiet van 3 procent zal voldoen, 2 jaar later dan gepland. Vanochtend meldde L’Opinion dat het begrotingstekort in 2014 en 2015 boven de 4 procent zal uitkomen. 4. De Britse premier David Cameron krijgt geen hulp van de koningin om de Schotten binnen de unie te houden. Buckingham Palace heeft laten weten dat het staatshoofd zich afzijdig zal houden inzake het onafhankelijkheidsreferendum van de Schotten. De Schotse leider Alex Salmond heeft laten weten dat hij niet af wil van het koningshuis en graag de koningin als staatshoofd houdt. 5. Apple pakte gisteren groots uit met de onthulling van nieuwe iPhones, de iWatch en een eigen betaaldienst. Dat laatste kan interessant zijn voor AEX-fonds Gemalto. Gemalto CEO Olivier Pigou zei gisteren tegen Bloomberg News dat Apples mobiele portemonnee met contactloos betalen banken kan nopen ook de te gaan investeren in contactloos betalen. Gemalto zou daar van profiteren omdat het de chips levert die nodig zijn voor contactloos betalen. Analist Arne Petimezas van AFS Group houdt je dagelijks op de hoogte van de dingen die je moet weten. Analist Arne Petimezas van AFS Group houdt je dagelijks op de hoogte van de dingen die je moet weten. 6. De Fed wil dat er een prijskaartje komt te hangen aan banken die too big too fail zijn. Banken kunnen er voor kiezen om kleiner en minder complex te worden, of groot blijven en onderworpen wordt aan kapitaaleisen die strenger zijn dan in het buitenland. Volgens de nieuwe internationale regels moeten systeembanken en extra kapitaalbuffer aanleggen om ze meer resistent te maken tegen crises. Fed topman Daniel Tarullo heeft laten doorschemeren dat voor Amerikaanse grootbanken deze kapitaalbuffer groter moet zijn dan in het buitenland. Probleem voor de Fed is dat sinds de financiële crisis de bankconcentratie in de VS alleen maar is toegenomen door fusies en overname en de kaalslag bij kleinere banken. 7. Europese Commissie voorzitter Jean-Claude Juncker maakt vandaag de definitieve samenstelling van zijn Commissie bekend. In het kader van hervormingen stijgt het aantal commissarissen van 27 naar 28, maar daalt het aantal vice-voorzitters van negen naar zes (of misschien zelfs vier). En het vice-presidentschap zal niet langer symbolisch zijn, maar boven een cluster van commissariaten staan. De nieuwe bovenbazen zeg maar. 8. Goed nieuws voor liefhebbers van hardcore politiek nieuws. De Amerikaanse politieke nieuwssite Politico komt naar Europa. Politico gaat samen met de Duitse uitgever Axel Springer een Europese redactie opzetten met een hoofdkantoor in Brussel en bureaus in onder meer Parijs en Berlijn. 9. De beursagenda is vandaag redelijk rustig. Beleggers kijken nog uit naar toespraken van een aantal ECB-topmannen. Dat is een voortoetje voor een toespraak die ECB-president Mario Draghi houdt op donderdagavond in Milaan, een dag voordat ministers van Financiën van de eurozone in de Italiaanse stad een vergadering hebben. 10. Het beeld op de beurzen is vanochtend een beetje hetzelfde als op maandag en dinsdag. De rente stijgt en aandelen dalen. Het blijft lastig om een directe aanleiding te vinden voor de koersbewegingen. Verklaringen die de revue hebben gepasseerd: ook in de eurozone heeft de rente de bodem bereikt; politieke onzekerheid: Oekraïne en onafhankelijkheidsreferenda in Schotland en de Spaanse autonome regio Catalonië.

10 september: Duits ‘nein’ drukt Europa dieper in de put en 9 andere dingen die je moet weten

10 sep 2014

Opnieuw een opsteker De export van Duitsland is in juli met 4,7 procent gegroeid in vergelijking met een maand eerder. Dat liet het Duitse federale statistiekbureau maandag weten. Daarmee nam de export van de grootste economie van Europa veel sterker toe dan verwacht. Economen hadden in doorsnee op een groei met 0,6 procent gerekend. De import daalde met 1,8 procent. Hier werd gemiddeld een kleine stijging met 0,2 procent voorspeld.

Duitsland herpakt zich: export juli sterk gestegen

08 sep 2014

De productie in de Duitse industrie is in juli onverwacht sterk gegroeid. Dat blijkt uit cijfers die het Duitse statistiekbureau vrijdag heeft gepubliceerd. Europa's grootste industrie leverde in juli 1,9 procent meer producten af dan in de voorgaande maand. Economen rekenden in doorsnee slechts op een plus van 0,4 procent. Daarmee zou de groei op hetzelfde peil zijn uitgekomen als in juni. De productie lag 2,5 procent hoger dan in juli 2013. In juni was nog sprake van een krimp van 0,4 procent op jaarbasis. Het is wel afwachten wat de cijfers in augustus doen. De vrees is groot dat de Duitse economie die sterk op de export gericht is, veel last gaat krijgen van de sancties die Rusland en het Westen over-en-weer hebben ingesteld. Als geheel lijkt het momentum er in Duitsland een beetje uit. De Duitse economie is in het tweede kwartaal zelfs iets gekrompen in vergelijking met het eerste kwartaal van 2014.

Duitse industrie vertoont stevige groei

05 sep 2014

De tol voor buitenlanders was het paradepaardje van de CSU. Maar nu de plannen van de Beierse christendemocraten dreigen stuk te lopen op Europees recht, doen coalitiegenoten Schäuble (CDU) en Gabriel (SPD) een wedstrijdje om zelf met een alternatief tolplan te komen. Er komt mogelijk snel een einde aan het gesteggel binnen de Duitse regeringspartij CDU/CSU over de tolplannen. Volgens Duitse media lijkt het erop dat automobilisten alleen moeten gaan betalen voor het gebruik van de Autobahn. Tot nog toe was de bedoeling dat voor alle Duitse wegen zou worden betaald. De CSU is de heftige kritiek op hun paradepaardje – de tol voor buitenlanders – uit de eigen coalitie in ieder geval zat, zegt partijvoorzitter Andreas Scheuer donderdag in de Augsburger Allgemeine. "Het moet afgelopen zijn met dit veelstemmige zomertheater. We moeten ons tenslotte weer kunnen concentreren op ons politieke werk." ‘Wetswedloop’ Volgens Scheuer staat echter het concept van verkeersminister Dobrindt nog altijd overeind, maar moet er nog aan de details gesleuteld worden. Hij doelt daarmee waarschijnlijk op het compromis om alleen tol te heffen op snelwegen. Maar coalitiegenoten CDU en SPD denken daar heel anders over. Twee politieke zwaargewichten werken binnen hun eigen ministerie aan een eigen plan. Het lijkt een ware 'wetswedloop' te worden. Twee ministers hopen allebei deze herfst nog een eigen plan te presenteren. Zo laat minister van Financiën Wolfgang Schäuble (CDU) onderzoeken of hij alle rijkswegen onder nationaal beheer kan laten vallen. Nu voeren deelstaten het onderhoud nog uit in opdracht van de federale overheid. Op die manier zou Schäuble private investeerders kunnen aantrekken om snelwegen te kunnen exploiteren. Het zou de staatskas de miljarden kunnen opleveren voor onderhoud van de snelwegen die het nu nog ontbeert. Ook SPD-partijleider en minister van Economische Zaken Sigmar Gabriel werkt aan plannen op dit gebied. Hij zoekt net als Schäuble naar manieren om private investeerders aan zich te binden. Gabriel kijkt samen met enkele experts naar mogelijkheden om tegoeden die nu nog in het buitenland uitstaan in het vervolg voor investeringen in Duitsland zelf te kunnen inzetten. Veel Duitse tegoeden zijn de laatste jaren verdwenen, zoals in de Spaanse huizenzeepbel. Wanneer dit geld voor projecten als de onderhoud van de Autobahn zou worden ingezet, heeft het twee voordelen, zo klinkt het op het ministerie van Gabriel. De beleggingen van de burger leveren weer rente op en tegelijkertijd worden de gaten in de weg opgevuld. Verkeerspolitiek helemaal hervormen Experts kijken gespannen naar de plannen van beide ministers. Ze vinden het beter klinken dan het huidige wetsvoorstel van verkeersminister Dobrindt, zegt Thomas Puls van het Institut der deutschen Wirtschaft (IW Keulen) in Die Welt. Volgens hem zou het plan van Schäuble een bouwsteen moeten zijn voor een complete hervorming van de verkeerspolitiek. "Een volledig nieuw systeem lage wegenbelasting zou het beste zijn. Dat moet je dan koppelen aan een tolsysteem waarbij je bijvoorbeeld extra geld vraagt op drukke trajecten." De Duitse infrastructuur heeft te kampen met chronisch geldgebrek. Volgens voorzichtige schattingen komt Duitsland jaarlijks 7,2 miljard euro te kort voor de onderhoud van de infrastructuur. Bertus Bouwman is chef redactie van Duitslandnieuws.nl, de site met dagelijkse duiding van Duits nieuws voor Nederland. Lees ook op Duitslandnieuws Daimler koopt populairste taxi-app van Duitsland Nederlands personeel klaagt over werkomstandigheden bij Zalando

Nu de Duitse tolplannen stuk dreigen te lopen, wedijveren deze 2 ministers om een alternatief

04 sep 2014