De Verenigde Staten hebben met 296 schepen de op één na grootste marine ter wereld, volgens een rapport van het Center for Strategic and International Studies.

Hoewel de Chinese marine inmiddels meer schepen telt, wordt de Amerikaanse vloot nog steeds als de machtigste ter wereld beschouwd. Dat komt onder meer door haar aanwezigheid, ervaring en technologie.

Of dat zo zal blijven, valt nog maar te bezien. China is namelijk vastbesloten om een leger van wereldklasse op te bouwen. Daartoe blijft het ook zijn zeemacht uitbreiden. De Amerikaanse Congressional Research Service (CRS) voorspelt dat de vloot van zijn grootste rivaal tegen 2025 tot 400 en tegen 2030 tot 425 schepen zal groeien.

Naar schatting telt de Chinese vloot inmiddels al 41 torpedojagers. Deze zijn onder te verdelen in acht verschillende klassen. Een schip in de duurste klasse kost omgerekend zo’n 860 miljoen euro per stuk.

Benieuwd hoe deze schepen eruitzien en wat ze kunnen? Bekijk dan de slideshow hieronder!

Bekijk de verschillende Chinese torpedojagers, waaronder de €860 miljoen kostende Type 055

Bekijk de verschillende Chinese torpedojagers, waaronder de €860 miljoen kostende Type 055

  • Officieren en soldaten van de Chinese marinevloot voor escortemissies stellen zich op in een rij op het dek in een haven in Zhoushan, de Oost-Chinese provincie Zhejiang, 28 april 2020.

    De Chinese marine, de grootste ter wereld, telt meer dan 355 schepen, volgens een rapport uit 2021 van het United States Naval Institute.

    China heeft de afgelopen tien jaar zijn marine versterkt om zijn militaire aanwezigheid rond Taiwan te versterken, volgens een analyse van The Japan Times uit maart. Het rapport stelt dat “het vergroten van de capaciteit van Chinese oorlogsschepen” zoals torpedojagers cruciaal is voor de militaire plannen van het land.

    China vertrouwt op zijn groeiende marine om zijn wil op te leggen en zijn nationale belangen te behartigen in de Oost-Chinese Zee, de Zuid-Chinese Zee, delen van de westelijke Stille Oceaan en mogelijk nog verder.

    De groeiende vloot van torpedojagers van de Chinese marine bestaat uit 41 actieve schepen die behoren tot acht klassen, volgens een schatting door de militaire datasite Global Firepower.

    China’s nieuwste, en duurste, klasse is de Type 055. Daarnaast zijn er nog zes andere lokaal geproduceerde torpedoklassen: Type 052A, Type 051B, Type 051C, Type 052B, Type 052C en Type 052D(L), volgens een rapport uit 2018 van de CRS. Slechts één klasse, de Type 956E(M), is van buitenlandse makelij.

    Wat volgt is een overzicht van alle Chinese torpedoklassen. Deze zijn gerangschikt op basis van wanneer ze in gebruik zijn genomen, beginnend bij de meest recente.

    Jiang Shan/Xinhua/Getty Images

  • China Type 055 torpedojager Nanchang

    1. Type 055 (Renhai)

    De Type 055 is de nieuwste torpedoklasse van de Chinese marine. Vanwege zijn vuurkracht op lange afstand wordt hij soms omschreven als “het krachtigste oorlogsschip ter wereld”. Er zijn momenteel zes van deze schepen in dienst. De Chinese marine heeft gezegd dat er plannen zijn om de klasse uit te breiden tot een vloot van 16 schepen.

    Sommige deskundigen beschouwen de Type 055 als ’s werelds op één na krachtigste oppervlaktejager na de Zumwalt-klasse van de Amerikaanse marine, volgens een rapport uit 2020 van het China Maritime Studies Institute van het US Naval War College.

    Een van de meest opvallende kenmerken van deze nieuwste torpedoklasse is het verticale lanceersysteem. De Type 055 telt 112 raketcellen, waarbij elke cel 0,85 meter meet, schrijft het tijdschrift The Diplomat.

    Nanchang (rompnummer 101), dat in juni 2017 te water werd gelaten en in januari 2020 in dienst werd gesteld, was het eerste schip in de klasse. Er zijn er nog vijf in actieve dienst: Lhasa (102), Anshan (104), Wuxi (107), Dalian (105) en Yan’an (106), aldus de geopolitieke publicatie SpecialEurasia.

    Elk schip kostte 6 miljard Chinese yuan, oftewel 860 miljoen euro om te bouwen, aldus de Hongkongse krant South China Morning Post. De Amerikaanse Zumwalt-klasse kost omgerekend meer dan 7 miljard euro om te bouwen, volgens Foreign Policy.

    Sun Zifa/China News Service via Getty Images

  • De Type 052D geleide raket destroyer Guiyang neemt deel aan een marine parade ter herdenking van de 70ste verjaardag van de oprichting van China's PLA marine in de zee bij Qingdao, in het oosten van China's provincie Shandong op 23 april 2019.

    2. Type 052D(L) (Luyang III)

    Er zijn twee varianten binnen de Type 052-klasse: Type 052D en Type 052DL. Het vliegdek van de laatste is langer om plaats te bieden aan de Harbin Z-20 helikopter, aldus defensiebureau Janes.

    Volgens de militaire nieuwssite Naval News telt de Chinese marine meer dan 20 schepen in deze klasse. Kunming (rompnummer 172), in gebruik genomen in maart 2014, was het eerste actieve schip in de klasse, aldus China Daily.

    De schepen zijn actief onder verschillende commando’s, waaronder de Zuidzee-, Noordzee- en Oostzeevloten, meldt de officiële site van China’s Ministerie van Nationale Defensie.

    Mark Schiefelbein/POOL/AFP/Getty Images

  • De Shijiazhuang (DDG-116), een type 051C raket destroyer arriveert in de Russische havenstad Vladivostok, gelegen nabij de Noord-Koreaanse grens op 18 september 2017.

    3. Type 051C (Louzhou)

    Er zijn slechts twee schepen in de Type 051C-klasse: Shenyang (rompnummer 115) en Shijiazhuang (116), aldus de nieuwssite Naval Technology. Shenyang, het leidende schip in deze klasse, werd in december 2004 te water gelaten en in oktober 2006 in dienst gesteld.

    De Type 051C was de eerste klasse die werd uitgerust met de Russische 30N6E1-gevechtsradar, die vergelijkbaar is met het AN/SPY-1-radarsysteem van de Amerikaanse marine.

     

    Contributor/STR/AFP/Getty Images

  • Type 052C destroyer Jinan vaart de wateren van Hongkong binnen vanuit het zuiden van Hongkong.

    4. Type 052C (Luyang II)

    De Chinese marine telt zes Type 052C-schepen, volgens een rapport uit 2020 van het US Naval War College. De introductie van deze klasse in de marine markeerde het begin van China’s modernisering van zijn vloot, aldus het document.

    Lanzhou (rompnummer 170) werd in juli 2004 in dienst gesteld en was het eerste schip van de klasse, volgens het boek ‘Jane’s Fighting Ships’ uit 2009. Het was ook het eerste Chinese oorlogsschip met luchtverdedigingscapaciteit, volgens een rapport uit 2017 van het China Maritime Studies Institute van het US Naval War College.

    Felix Wong/South China Morning Post via Getty Images

  • De Chinese destroyer DDG-169 Wuhan wordt afgebeeld vanaf het Franse fregat Le Floreal op 7 januari 2009.

    5. Type 052B (Luyang I)

    Er zijn twee schepen in de Type 052B-klasse: Guangzhou (rompnummer 168) en Wuhan (169), volgens een CRS-rapport uit 2008. Guangzhou werd in mei 2002 te water gelaten en in juli 2004 in gebruik genomen, aldus de militaire website Global Security.

    De ontwikkeling van de klasse betekende een belangrijke innovatie in de Chinese marine. De schepen werden voorzien van gladde en hoekige oppervlakken die leken op die van de meest geavanceerde Europese torpedojagers, aldus de militaire website.

    De Type 052B was de eerste lokaal gebouwde klasse die luchtverdedigingscapaciteiten had, aldus Naval Technology. De klasse is ook uitgerust met anti-onderzeeër-capaciteiten, meldt de nieuwssite.

    Stephane de Sakutin/AFP/Getty Images

  • Shenzhen (DDG-167), Type 051B Luhai-class destroyer, in Tokyo, Japan in 2007.

    6. Type 051B (Luhai)

    Slechts één schip, de Shenzhen (rompnummer 167), behoort tot de Type 051B-klasse, meldt The Diplomat op basis van een defensierapport.

    Shenzhen werd in 1999 in dienst gesteld, aldus het door de staat gerunde China Daily. Het schip wordt door China gebruikt om zijn omringende wateren te beschermen, volgens het boek ‘The Chinese Navy: Expanding Capabilities, Evolving Roles’.

    Volgens China Daily onderging het schip in 2017 upgrades om zijn gevechtscapaciteit te verbeteren. De Chinese marine vernieuwde ook de wapens en elektronica van het schip in 2014, toen China zijn oudere vloot moderniseerde.

    viper-zero/iStock/Getty Images

  • De Chinese geleide raketjager Harbin wordt geëscorteerd naar Hongkong, begin 30 april 2004, als onderdeel van een Task Force die het gebied bezoekt.

    7. Type 052A (Luhu)

    Er zijn twee schepen in deze klasse: Harbin (rompnummer 112) en Qingdao (113), volgens een boek uit 2014 van Dennis Gormly, Andrew Erickson en Jingdong Yuan, deskundigen op het gebied van het Chinese leger.

    Harbin werd in augustus 1991 te water gelaten en in mei 1994 in dienst gesteld, volgens de databasesite Sea Forces.

    Volgens de auteurs van het boek zijn de schepen uitgerust met “een aanzienlijke reeks in het Westen ontworpen wapensystemen en sensoren”.

    Richard A. Brooks/AFP/Getty Images

  • Een Sovremenny schip in 1989, vóór de verbouwing en aanpassingen door de Chinese marine.

    8. Type 956E(M) (Sovremenny)

    De Type 956 is de enige actieve klasse die in het buitenland is gebouwd. De schepen van Russische makelij zijn qua omvang vergelijkbaar met de raketkruisers van de Amerikaanse marine die zijn uitgerust met het Aegis-gevechtssysteem, aldus Naval Technology.

    De Chinese marine heeft vier van deze schepen, waarvan er twee zijn aangepast aan de nieuwe normen van de marine, aldus de militaire nieuwssite. Het eerste schip werd in december 1999 aan de Chinese marine geleverd.

    De aangepaste schepen werden in 2002 gekocht voor meer dan 1 miljard dollar, aldus het militaire nieuwsblad Jane’s Defence Weekly.

    Contributor/Corbis Historical/Getty Imnages

1  / 9

LEES OOK: Waarom duiken er overal in Europa, en naar verluidt ook in Nederland, Chinese politiebureaus op?