De ministers zijn het eens dat dat de EU moet streven naar 10 procent
hernieuwbare brandstof voor auto’s in 2020. Dat is niet alleen de omstreden
olie uit koolzaad of palmen, maar kan net zo goed komen uit (groene) stroom
of bijvoorbeeld waterstof, stelden de ministers zaterdag.

Autofabrikanten werken al hard aan modellen die rijden op stroom in
plaats van benzine of diesel. Een accu is veel energie-efficiënter dan een
benzine- of dieselmotor.

Minister Van der Hoeven had pas in Japan gereden in een elektrische
Mitsubishi, vertelde ze enthousiast. "En Amsterdam heeft City Cargo, waar
trams goederen vervoeren naar het centrum. Het zijn hele kiene oplossingen
voor een probleem."

De minister kent ook initiatieven voor meer stopcontacten bij
tankstations. Automobilisten kunnen hun elektrische wagens dan onderweg
opladen.

Van der Hoeven erkende dat het moeilijk haalbaar lijkt om de beoogde 10
procent hernieuwbare autobrandstof volledig te halen uit koolzaad, maïs of
andere gewassen. Daarvoor is vermoedelijk zeer veel landbouwgrond nodig in
de wereld. Critici menen dat boeren beter voor de maag kunnen telen dan voor
de motor, zolang er veel honger is in arme landen.

"Ik wil er daarom over denken of we niet beter een Europees tussendoel kunnen
afspreken. Bijvoorbeeld 5 procent hernieuwbare brandstof in 2014", zei Van
der Hoeve. "Dat doel moet dan wel bindend zijn voor elk EU-land."

Momenteel is in Nederland nu 2,7 procent van de verkeersbrandstof afkomstig
uit hernieuwbare energiebronnen.

De ministers van de EU willen ondertussen ook meer werk maken van betere
biobrandstof. "Het maken van olie uit koolzaad kan veel efficiënter,
zodat je palmolie (die we echt niet willen) buiten de deur houden", zei Van
der Hoeven. Palmolie geldt als niet-milieuvriendelijk, omdat boeren hiervoor
oerwoud kappen en veel bestrijdingsmiddelen spuiten.

Het Europees Parlement praat maandagavond over biobrandstof. Veel
parlementsleden vinden de doelstelling voor 2020 aan de hoge kant. PvdA'ster
Dorette Corbey wil het verlagen tot 8 procent in 2015 als blijkt dat de
teelt van biobrandstof tot grote honger leidt in de wereld.

Dit artikel is oorspronkelijk verschenen op z24.nl