Hewa Bora vloog met een lijntoestel van en naar Brussel. De Oekraïense
staatsmaatschappij vervoerde veel militair materiaal en personeel, onder
andere voor vredesmissies.
De EU verlengde bovendien het landingsverbod voor Garuda Indonesia,
omdat er geen bewijs is van verbeteringen aan de toestellen. Indonesië had
aangedrongen het verbod op te heffen, onder meer voor een staatsbezoek van
de Indonesische president aan Nederland dit jaar.
Brussel onderzoekt nog het Iraanse Mahan Air. Die maatschappij vloog tussen
Düsseldorf en Teheran tot het een EU-vliegverbod kreeg in september 2007.
Dit artikel is oorspronkelijk verschenen op z24.nl