Volgens de Commissie zijn dergelijke uitspraken in strijd met de Europese
regels.
Estrosi verdedigde zich door te stellen dat de Franse staat 15 procent van de
aandelen Renault bezit en dus mee mag praten over de strategische keuzes.
"Niets verhindert de Franse staat de Renaultdirectie de wens over te brengen
dat een wagen die is bestemd voor de Europese markt ook in Europa
vervaardigd zou moeten worden,” aldus de Franse staatssecretaris voor
Europese Zaken Pierre Lellouche.
Renault zou van plan zijn de Clio enkel nog in Turkije te produceren, een land
dat niet tot de Europese Unie behoort.
Dit artikel is oorspronkelijk verschenen op z24.nl