Great Wall Motor, met concurrenten als SAIC Motor en Dongfeng Motor, had een verkoopdoelstelling van 500.000 auto’s voor 2011. Het bedrijf zegt niet van plan te zijn om de prijzen te verlagen om de verkopen aan te jagen.
Dat het minder gaat met de Chinese autoverkopen werd maandag onderstreept door de halfjaarcijfers van autofabrikant BYD. Dit Chinese bedrijf, met de Amerikaanse miljardair Warren Buffett als een van de grootaandeelhouders, zag de winst over de eerste helft met 86 procent in elkaar zakken door zwakke verkopen. BYD is, in tegenstelling van Great Wall Motor, wel overgegaan tot het drastisch verlagen van de prijzen.
Dit artikel is oorspronkelijk verschenen op z24.nl