vliegramp MH17 Oekraïne

Op 17 juli 2014 stortte vlucht MH17 van Malaysia Airlines neer in door rebellen gecontroleerd gebied in het oosten van Oekräine. De Boeing 777 was op weg van Amsterdam naar Kuala Lumpur. Aan boord van het toestel waren 298 mensen, waaronder 196 Nederlanders. Alle passagiers zijn omgekomen.

Malaysia Airlines is ,,technisch failliet'' en kan alleen in zwaar uitgeklede vorm overleven. De financiële malaise begon voordat de zeldzame rampspoed met twee vluchten, waaronder de MH17 die boven Oekraïne werd neergeschoten, de onderneming trof. Dat heeft Christoph Müller, de Duitse topman van de al jaren verlieslatende Maleisische luchtvaatmaatschappij, maandag gezegd. Alle 20.000 werknemers van Malaysia Airlines ontvangen maandag een ontslagbrief. Slechts 14.000 van hen kunnen aan de slag bij de nieuwe maatschappij die onder Müllers leiding wordt opgetuigd. Het banenverlies komt niet als een verrassing. Malayia Airlines maakte eind augustus al bekend dat 6000 arbeidsplaatsen verloren zouden gaan.

Malaysia Airlines ’technisch failliet’, MH17 en andere rampvlucht gaven laatste zet

01 jun 2015

Vlucht AirAsia bij Indonesië zoek, 169 aan boord

28 dec 2014

Oekraïne is medeschuldig aan het neerstorten van rampvlucht MH17 van Malaysia Airlines in Oekraïne. Dat vinden nabestaanden van drie Duitse slachtoffers. Zij willen Oekraïne voor het Europees Hof voor de Rechten van de Mens slepen wegens doodslag door nalatigheid in 298 gevallen. Dat schrijft Bild zondag. Volgens internationaal recht is elk land verantwoordelijk voor de veiligheid van zijn luchtruim wanneer hij die openstelt voor vliegverkeer. Oekraïne heeft deze veiligheid niet gewaarborgd, zegt de advocaat van de nabestaanden, en heeft daardoor mensenrechten geschonden. De nabestaanden zijn van plan de aanklacht tegen de Oekraïense regering en president Petro Porosjenko binnen twee weken in te dienen. De advocaat wil naast een vergoeding voor materiële schade ook smartengeld eisen. Hij gaat uit van een bedrag van ten minste 1 miljoen euro per slachtoffer. Malaysia Airlines heeft de nabestaanden een voorschot van 5000 euro schadevergoeding uitbetaald. De rest van het bedrag volgt later. Het neergestorte vliegtuig telde 298 inzittenden, van wie vier Duits waren. De ramp gebeurde op 17 juli in Oost-Oekraïens conflictgebied. Het toestel is tijdens de vlucht boven Oekraïne in stukken gebroken, nadat een groot aantal objecten het met grote snelheid heeft doorboord, concludeerde de Onderzoeksraad voor Veiligheid onlangs.

Duitse nabestaanden van vliegramp MH17 klagen Oekraïne aan

21 sep 2014

Het Duitse bedrijfsrecherchebureau Wifka heeft een beloning van 30 miljoen dollar (23 miljoen euro) uitgeloofd voor wie de daders weet te noemen van het neerschieten van vlucht MH17. Wifka wil ook weten wie de opdrachtgevers waren, waar de daders nu zijn en wie hen beschermt, staat op de website van het bedrijf. Wifka zegt er niet bij wie zijn opdrachtgever(s) zijn. Wel vermeldt het recherchebureau dat informatieverstrekkers een nieuwe identiteit wordt aangeboden. Dat is een belofte die op een legale manier doorgaans alleen door staten kan worden gedaan, in het kader van een getuigenbeschermingsprogramma. Volgens het Duitse zakenblad Capital dat als eerste over de beloning berichtte, gaat het om het hoogste bedrag ooit: zelfs voor het oppakken van terreurbaas Osama Bin Laden hadden de VS 'slechts' 25 miljoen dollar over. Directeur Josef Resch van Wifka zei tegen Capital dat hij zelf de identiteit van de opdrachtgevers niet kent. Hij heeft in diverse landen ontmoetingen met tussenpersonen gehad. Een van hen sprak met een Zwitsers accent. De beloning is gedeponeerd bij een bank in Zwitserland. Wifka belooft tipgevers "absolute vertrouwelijkheid". Belangstellenden wordt geadviseerd contact op te nemen via een advocaat en niet onnodig details te noemen aan de telefoon of via email.

Wanted: daders neerschieten MH17 – Beloning: 30 miljoen dollar

17 sep 2014

De ramp met vlucht MH17 is veroorzaakt door projectielen die het vliegtuig van buitenaf hebben doorboord en niet door een technisch mankement. Het rampvliegtuig van Malaysia Airlines is vermoedelijk doorboord door een groot aantal objecten die het toestel met hoge snelheid van buitenaf hebben geraakt. Waarschijnlijk heeft dit zo veel schade aan de Boeing 777 toegebracht dat het toestel tijdens de vlucht in stukken is gebroken. Dat concludeert de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) in zijn rapport over de eerst bevindingen over de oorzaak van de vliegramp met vlucht MH17 in Oekraïne. In het rapport staat niet vermeld of de doorboringen zijn veroorzaakt of kunnen zijn veroorzaakt door een raket.

Ramp MH17: vliegtuig doorboord door groot aantal projectielen

09 sep 2014

Het noodlijdende Malaysia Airlines komt in de handen van de Maleisische staat en wordt van de beurs gehaald. Het staatsfonds van het Aziatische land heeft een bod gedaan van in totaal 1,38 miljard Maleisische ringgit (zo'n 320 miljoen euro) op de aandelen van de minderheidsaandeelhouders, zo werd vrijdag bekend. Staatsfonds Khazanah Nasional, waarvan premier Najib Razak voorzitter is, was al de meerderheidsaandeelhouder en wil met de zet de resterende 30,6 procent van de stukken die het nog niet bezit in handen krijgen. Het privatiseren van het bedrijf, dat de formele naam Malaysian Airline System heeft, maakt de weg vrij om snel te herstructureren. Naar verluidt zijn er plannen om onderdelen te verkopen, het werknemersbestand te verkleinen en een nieuw bestuur te installeren. De luchtvaartmaatschappij bevindt zich al tijden in zwaar weer, door hoge bedrijfskosten, felle concurrentie en minder passagiers. Sinds de verdwijning in maart van vlucht MH370 en de crash van de MH17 vorige maand in Oekraïne worden de resultaten alleen maar slechter. Sinds begin dit jaar kelderde de aandelenkoers al met 23 procent, terwijl voor dit jaar een verlies van zo'n 1 miljard ringgit wordt voorzien. De afgelopen 3 jaar werd er door Malaysia Airlines al een verlies van opgeteld 4,13 miljard ringgit in de boeken gezet. Khazanah zei in juni nog dat het luchtvaartconcern genoeg financiering had om het nog een jaar uit te houden.

Maleisië veegt Malaysia Airlines op van de beurs

08 aug 2014

Op de dag dat de Tweede Kamer het Belastingplan behandelt, heeft de Bovag levensgrote polyester melkkoeien bij de partykantoren van VVD, PvdA, D66, SGP en ChristenUnie laten bezorgen. Die melkkoeien staan symbool voor de ruim 1 miljard euro extra die de partijen met hun begrotingsakkoord bij de automobilist willen ophalen, aldus een Bovag-woordvoerder. Volgens hem is overigens de koe bij het VVD-partijkantoor op last van de politie alweer weggehaald. Per personen- en bedrijfsauto wordt momenteel gemiddeld al ruim 2000 euro per jaar bijgedragen aan de schatkist. En dat is méér dan genoeg, vindt de Bovag. De Bovag is de brancheorganisatie van personenauto- en truckdealers, algemene auto-, tweewieler-, caravan-, aanhangwagen-, motorenrevisie-, autoverhuur- en autowasbedrijven, verkeersopleidingen en tankstations.

Nederlandse exportsector vraagt om steunfonds na Russische boycot

07 aug 2014

Oekraïne is medeschuldig aan het neerstorten van rampvlucht MH17 van Malaysia Airlines in Oekraïne. Dat vinden nabestaanden van drie Duitse slachtoffers. Zij willen Oekraïne voor het Europees Hof voor de Rechten van de Mens slepen wegens doodslag door nalatigheid in 298 gevallen. Dat schrijft Bild zondag. Volgens internationaal recht is elk land verantwoordelijk voor de veiligheid van zijn luchtruim wanneer hij die openstelt voor vliegverkeer. Oekraïne heeft deze veiligheid niet gewaarborgd, zegt de advocaat van de nabestaanden, en heeft daardoor mensenrechten geschonden. De nabestaanden zijn van plan de aanklacht tegen de Oekraïense regering en president Petro Porosjenko binnen twee weken in te dienen. De advocaat wil naast een vergoeding voor materiële schade ook smartengeld eisen. Hij gaat uit van een bedrag van ten minste 1 miljoen euro per slachtoffer. Malaysia Airlines heeft de nabestaanden een voorschot van 5000 euro schadevergoeding uitbetaald. De rest van het bedrag volgt later. Het neergestorte vliegtuig telde 298 inzittenden, van wie vier Duits waren. De ramp gebeurde op 17 juli in Oost-Oekraïens conflictgebied. Het toestel is tijdens de vlucht boven Oekraïne in stukken gebroken, nadat een groot aantal objecten het met grote snelheid heeft doorboord, concludeerde de Onderzoeksraad voor Veiligheid onlangs.

Rutte: bergingsmissie in Oekraïne wordt opgeschort

06 aug 2014

Het aantal Nederlandse slachtoffers van de vliegramp in Oekraïne is opgelopen tot 196. Een van de slachtoffers reisde op een Maleisisch paspoort, maar blijkt ook de Nederlandse nationaliteit te hebben gehad. Dat heeft het ministerie van Veiligheid en Justitie donderdag bekendgemaakt. Bij de vliegramp op 17 juli kwamen in totaal 298 mensen om het leven. Een Boeing 777 van Malaysia Airlines die onderweg was van Amsterdam naar Kuala Lumpur (Maleisië) werd neergehaald boven het oosten van Oekraïne. Na het opmaken van de lijst met passagiers en bemanningsleden, direct na de ramp, stond het aantal Nederlandse doden op 192. Daarna bleek dat een Maleisische man, een Duitse vrouw en een meisje van nog geen 2 jaar oud ook een Nederlands paspoort hadden. Van de dreumes is de andere nationaliteit niet bekend. Donderdag is daar dus een Maleisisch-Nederlandse passagier bijgekomen.

Vliegramp MH17: aantal omgekomen Nederlanders naar 196

31 jul 2014

Het aantal Nederlandse slachtoffers van de vliegramp in Oekraïne is opgelopen tot 195. Dinsdag werd vastgesteld dat er een meisje van nog geen twee jaar met een dubbele nationaliteit onder de doden is. Dat maakte minister Frans Timmermans van Buitenlandse Zaken dinsdag bekend in het debat met de Tweede Kamer. Het meisje reisde op een Indonesisch paspoort, maar bleek daarnaast ook de Nederlandse nationaliteit te hebben. Bij de vliegramp op 17 juli kwamen in totaal 298 mensen om het leven. Een Boeing 777 van Malaysian Airlines die onderweg was van Amsterdam naar Kuala Lumpur (Maleisië) werd neergehaald boven het oosten van Oekraïne. Experts ook dinsdag niet naar rampplek Premier Mark Rutte heeft dinsdag een dringend beroep gedaan op Oekraïne: stop met de gevechten rond de wrakstukken van de neergehaalde Boeing 777 van Malaysia Airlines. Door de gevechten is het te gevaarlijk voor experts en waarnemers om naar de rampplek te gaan. Daardoor gaat "kostbare tijd voor het bergen en thuisbrengen van de slachtoffers verloren'', zei Rutte tegen de Oekraïense president Petro Porosjenko. De Nederlandse forensische missie besloot dinsdag om vooralsnog niet naar de rampplek te gaan. Het gevaar onderweg was te groot. Ook maandag en zondag werd de tocht afgeblazen. Identificatie in Nederland Het Landelijk Team Forensische Opsporing (LTFO) wil naar de rampplek om de lichamelijke overschotten te vinden die daar nog liggen. De lichamen en lichaamsdelen kunnen dan voor identificatie naar Nederland worden gebracht. Vorige week gingen in totaal 227 doodskisten naar Hilversum. Bij de ramp kwamen alle 298 inzittenden van het neergehaalde vliegtuig om het leven, onder wie 194 Nederlanders. Ook de waarnemers van de Organisatie voor Veiligheid en Samenwerking in Europa (OVSE) besloten dinsdag niet van 'rebellenhoofdstad' Donetsk naar de rampplek te gaan. Maar waarnemer Alexander Hug "sluit niet uit'' dat ze later op de dag alsnog vertrekken, liet hij aan persbureau ANP weten. Offensief tegen separatisten Het Oekraïense regeringsleger is in het verre oosten van het land bezig met een offensief tegen de separatisten. Die zijn teruggedrongen tot hun 'hoofdsteden' Donetsk en Loehansk en een strook land ertussenin. In de plaats Gorlovka zouden maandag 31 mensen, onder wie 8 kinderen, zijn omgekomen. In Loehansk vielen naar verluidt vijf doden en acht gewonden toen een granaat een bejaardentehuis raakte. Er zou ook zwaar worden gevochten om de plaats Sjachtarsk, die op zo'n 15 kilometer van de rampplek ligt. In rebellenhoofdstad Donetsk waren dinsdagochtend explosies te horen. Een granaat of raket schoot over. Rond het middaguur werd het stil.

Shell verloor 12 medewerkers en hun familieleden met MH17

31 jul 2014

Fisker is in talks with four automakers for possible acquisition, according to CEO Henrik Fisker.

Eerdere pogingen om TikTok te verbieden of een verkoop af te dwingen hebben geen stand gehouden i

Scheidend premier Mark Rutte heeft de steun van alle 32 NAVO-leden nodig om de nieuwe secretaris-

Valuta-expert Joost Derks van iBanFirst geeft aan hoe dat de dollar en de euro in de kaart speelt

Meta AI is the new AI assistant now available in the search bar on Facebook and Instagram, NurPho

Billionaire investor Ron Baron told CNBC that Tesla is "going to go up huge." The stock h