Shell

Het Franse olieconcern Total gaat snijden in de investeringen en zal ook beknotten op de exploratie van nieuwe oliewinningsgebieden. Dat maakte het concern donderdag bekend bij de presentatie van de kwartaalcijfers. Door de stevige daling van de olieprijzen boekte Total in het vierde kwartaal van vorig jaar 17 procent minder winst dan een jaar eerder. Met uitzondering van de verandering in voorraden bleef er in de afgelopen drie maanden 2,8 miljard dollar (bijna 2,5 miljard euro) over onder de streep. De olie- en gasproductie daalde in de periode met 2 procent tot het equivalent van gemiddeld 2,2 miljoen vaten per dag. Volgens topman Patrick Pouyanne van Total werkt het bedrijf aan het omlaag brengen van het zogeheten 'break-even point'. Daardoor moet Total ondanks de sterk gedaalde olieprijs winstgevend blijven. Onder meer verlaagde Total het investeringsbudget tot 23 à 24 miljard dollar, tegenover 26 miljard dollar afgelopen jaar. Daarnaast zal het budget voor exploratie met 30 procent worden teruggeschroefd. Shell schrapt ook investeringen Vorige maand kondigde Shell eveneens aan het mes dieper in de eigen organisatie te zetten. De Nederlands-Britse oliereus schrapt de komende drie jaar 15 miljard dollar aan investeringen. Veel oliebedrijven zien zich door de lagere olieprijs genoodzaakt hun investeringsplannen bij te stellen, omdat het bij het huidige prijsniveau veel langer duurt voor een investering is terugverdiend. Bij Shell treft dat zo’n veertig projecten, aldus topman Ben van Beurden.

Ook Shell-concurrent Total snijdt fors in investeringen door lage olieprijs

12 feb 2015

Het grootste hefvaartuig ter wereld 'Pieter Schelte' gaat voortaan verder onder de naam 'Pioneering Spirit'. Dat maakte het Zwitsers-Nederlandse offshorebedrijf Allseas maandag bekend, in navolging van eerdere kritiek op de naam. Allseas liet vrijdag al weten dat er werd afgezien van de keuze 'Pieter Schelte', "na de brede en wijdverspreide kritiek". In de naam Pioneering Spirit zijn nog steeds de initialen van de Nederlander Pieter Schelte Heerema (1908-1981) terug te vinden. Die deed als officier dienst in de Waffen-SS. Na de oorlog werd hij daarvoor veroordeeld en kreeg hij een gevangenisstraf.

Hefvaartuig Pieter Schelte gaat Pioneering Spirit heten, na kritiek op eren voormalige SS’er

09 feb 2015

Onder druk van onder meer Joodse organisaties gaat het Zwitsers-Nederlandse bedrijf Allseas het schip 'de Pieter Schelte' toch een andere naam geven. De 'Pieter Schelte' is het grootste schip ter wereld. Het is 382 meter lang en 124 meter breed. Het schip is bedoeld voor bergingswerkzaamheden op zee. Het 2,4 miljard kostende schip van Allseas wordt de komende tijd ingezet bij de ontmanteling van de Brent-olieplatforms van Shell op de Noordzee. Het probleem is dat het schip is vernoemd naar de vader van Edward Heerema, Pieter Schelte Heerema (1908-1981). Die laatste diende tijdens de Tweede Wereldoorlog als officier in de Waffen-SS. Na het uitzitten van zijn gevangenis straf werd hij, niet zonder succes, actief in de offshore industrie. Aanvankelijk was Heerema niet van zins om de naam te veranderingen maar nu ook grote klant Shell en diverse Joodse organisaties klaagden over de naam, ging hij overstag. Lees ook Mag het grootste schip ter wereld de naam van een Nazi-officier dragen? Opgelicht: multimiljonair Edward Heerema slachtoffer van Maltese boef

Schip genoemd naar ss’er Pieter Schelte krijgt toch andere naam

07 feb 2015

Noordzee winning gas olie

Shell ontmantelt legendarisch Brent-platform (en wil nieuwe milieuaffaire voorkomen)

03 feb 2015

De Amerikaanse oliemaatschappij ExxonMobil heeft in het vierde kwartaal van 2014 ruim een vijfde minder winst geboekt dan een jaar eerder. Dat is vooral te wijten aan de scherpe daling van de olieprijs en een lagere productie, maar ook aan hogere onderhoudskosten. Een verbetering bij de chemietak bood onvoldoende compensatie. ExxonMobil onthulde maandag een winst van 6,6 miljard dollar (5,8 miljard euro), ruim 21 procent minder dan de 8,4 miljard dollar die in het laatste kwartaal van 2013 werd geboekt. De omzet bedroeg 87,3 miljard dollar, tegen bijna 111 miljard dollar een jaar eerder. 's Werelds grootste olieconcern gemeten naar beurswaarde werd bovenop de sterke daling van de olieprijs geraakt door sancties tegen zijn Russische partner Rosneft. De Russische wingebieden waarvoor ExxonMobil licenties heeft, zijn bijna net zo groot als die van het bedrijf in de VS. Overigens hebben alle oliereuzen fors last van de olieprijs. Ook Shell heeft er behoorlijk last van.

Winst ExxonMobil met dik twintig procent omlaag, maar beleggers toch opgelucht

02 feb 2015

Beleggers deden het rustig aan na de sterke beursmaand januari en maakten zich op voor een drukke week met veel kwartaalcijfers en macro-economische gegevens. ,,Er heerst wat terughoudendheid op de beurzen na het sterke begin van het jaar. Beleggers hikken een beetje tegen de hoge koersen aan en nemen wat winst. In Amsterdam heeft ASML daar last van. Verder hangt de Griekse schuldenkwestie nog boven de markt en wordt gewacht op het belangrijke Amerikaanse banenrapport, dat aan het einde van de week verschijnt", aldus analist Tom Muller van Theodoor Gilissen. De AEX-index in Amsterdam noteerde aan het einde van de ochtend 0,7 procent lager op 447,16 punten. De MidKap daalde 0,3 procent tot 667,29 punten. De beurzen in Parijs en Londen gingen 0,3 en 0,1 procent omlaag. De DAX-index steeg 0,1 procent. ASML Chipmachinefabrikant ASML stond onderaan de AEX met een min van 2,6 procent. Olieconcern Shell profiteerde van de sterke opleving van de olieprijzen van afgelopen vrijdag en stond met een plus van 1 procent in de bovenste regionen van de AEX. De dienstverleners aan de oliesector Fugro en SBM Offshore stegen 1,2 procent. Julius Baer maakte in Zürich een koerssprong van circa 7 procent na beter dan verwachte resultaten van de Zwitserse bank. Ook gaat de bank in de kosten snijden om de effecten van de duurdere Zwitserse frank te verzachten. Ryanair In Dublin zakte Ryanair ruim 4 procent, hoewel de Ierse prijsvechter denkt over het lopende boekjaar meer winst te zullen maken dan eerder voorspeld. CRH won meer dan 6 procent. Het Ierse bouwmaterialenbedrijf CRH neemt voor 6,5 miljard euro aan activiteiten over van de cementbedrijven Holcim en Lafarge. De euro was op 1,1350 dollar waard, tegen 1,1295 dollar bij het slot van de Europese beurzen op vrijdag. De olieprijzen vielen weer terug na het opmerkelijke herstel op vrijdag. Een vat Amerikaanse olie werd 1,1 procent goedkoper op 47,72 dollar. De prijs van Brentolie ging 0,2 procent omlaag naar 52,89 dollar per vat.

ASML verliest fors in Amsterdam, Shell in de plus

02 feb 2015

Shell stijgt 1,5 procent en helpt AEX uit het rood

02 feb 2015

Shell stelt winst neerwaarts bij

30 jan 2015

De Europese effectenbeurzen gingen dinsdagochtend verder omhoog na de opmars op maandag. De hoop dat Griekenland deze week een overeenkomst weet te bereiken met zijn schuldeisers bleef de handel ondersteunen. "Het blijft afwachten of er daadwerkelijk een Grieks schuldenakkoord wordt bereikt, maar de kans daarop is wel toegenomen en de deal wordt in ieder geval alvast ingeprijsd in de beurskoersen", aldus analist Joost van Beek van Theodoor Gilissen. De AEX-index op Beursplein 5 noteerde aan het einde van de ochtend 0,9 procent hoger op 494,11 punten. De MidKap klom 1,3 procent tot 735,91 punten. De beurzen in Frankfurt en Parijs stegen beide 1 procent, terwijl de stemming in Londen (plus 0,1 procent) minder uitbundig was. De hoofdindex in Athene, die maandag al 9 procent won, kreeg er 3,5 procent bij. Franse economie trekt aan Op macro-economisch vlak bleek dat de economische activiteit in de eurolanden deze maand is gegroeid in het sterkste tempo in ruim vier jaar. De graadmeter voor de economische groei in de eurolanden steeg in juni van 53,6 naar 54,1. Dat is het hoogste niveau in 49 maanden. De graadmeter staat nu ruim boven de stand van 50, die de grens tussen groei en krimp markeert, en overtrof de verwachtingen van economen. Die rekenden in doorsnee op nagenoeg dezelfde stand als in mei. Vooral in Frankrijk verbeterden de economische omstandigheden aanzienlijk. De inkoopmanagersindex voor de Franse economie steeg in juni van 52 naar 53,4. Dat is het hoogste niveau in 46 maanden. Sterkste stijger in de AEX was industrieel toeleverancier Aalberts Industries met een winst van 2,1 procent. NN Group en Ahold waren de enige dalers met minnen van 0,1 en 0,4 procent. In de MidKap won Arcadis meer dan 2 procent. Het advies- en ingenieursbureau heeft een opdracht van bijna 20 miljoen euro gekregen voor de nieuwe metrolijn in Doha in Qatar. Syngenta in de plus Op de lokale markt klom HAL ruim 1 procent. Pontmeyer, dat voor circa 75 procent in handen is van investeringsmaatschappij HAL, neemt Deli Building Supplies (DBS) over. DBS is, evenals Pontmeyer, een leverancier van hout en bouwmaterialen in Nederland. Syngenta steeg 1,7 procent in Zürich. De Zwitserse zadenhandelaar staat open voor een serieus overnamebod. Het ongevraagde bod van de Amerikaanse branchegenoot Monsanto roept volgens het bedrijf echter teveel bezwaren op. In Londen won Ladbrokers 10 procent. De Britse bookmaker bevestigde fusiegesprekken te voeren met zijn private branchegenoot Gala Coral Group. De euro was 1,1246 dollar waard, tegen 1,1388 dollar bij het slot van de Europese beurzen op maandag. De prijs van een vat Amerikaanse olie daalde 0,1 procent tot 60,30 dollar. Brentolie kostte 0,3 procent meer op 63,55 dollar per vat.

AEX sluit vlak, oliesector krijgt klappen

29 jan 2015

Shell-topman Ben van Beurden is voorzichtig met nieuwe investeringen nu olieprijzen relatief laag zijn, maar hij ziet op termijn een terugkeer naar hogere olieprijzen. Voorlopig voegt Shell wel minder nieuwe winbare reserves bij de voorraden dan er aan olie en gas wordt opgepompt. Lage olieprijzen betekenen voor energiegigant Shell op de korte termijn minder winst. Zo simpel is het, schetste Shell-topman Ben van Beurden donderdag in de toelichting op de jaarcijfers. "Grofweg moet je rekenen dat als de prijs van Noordzee-olie met 10 dollar per vat daalt, er voor Shell zo'n 3,3 miljard dollar minder binnenkomt bij de productie van olie en gas. Voor de raffinage is het effect min of meer neutraal." Nu olieprijzen in een halfjaar ruim gehalveerd zijn en rond de 50 dollar per vat schommelen, moet Shell -- dat dagelijks zo'n 3 miljoen vaten olie en gas oppompt -- dan ook lastige keuzes maken. Het antwoord van topman Van Beurden is: minder investeren, maar wel flexibel blijven. Als je namelijk te snel investeringen terugschroeft en olieprijzen stijgen weer, kun je minder goed profiteren van hogere olieprijzen. Shell gaf donderdag daarom een vrij ruwe schatting, waarbij het de mogelijkheid heeft ingebouwd om in drie jaar tijd voor zo'n 15 miljard dollar minder te investeren. Dit jaar zullen de autonome investeringen daardoor waarschijnlijk lager uitvallen dan 35 miljard dollar. Op termijn echter ziet Shell nog steeds gemiddelde olieprijzen van 70 tot 110 dollar per vat, zo gaf van Beurden donderdag aan. "Wij hebben voor een deel van onze projecten ook een olieprijs van iets onder de honderd dollar nodig." Strategisch spel op oliemarkt De Shell-topman schetste dat de huidige daling van olieprijzen gebaseerd is op een situatie waarbij er een overaanbod is van slechts één tot twee procent. Als energiebedrijven in reactie hierop minder investeren kan binnen een paar jaar weer een situatie ontstaan waarin er duidelijk meer vraag dan aanbod is, met alle gevolgen voor de olieprijs. Maar dat kan even duren, want het strategische spel op de mondiale oliemarkt is veranderd. "We zijn verschoven van een situatie waarin Saudi-Arabië, of beter OPEC, dominante invloed had op prijsvorming, naar een situatie waarin producenten met de hoogste marginale kosten bepalen wat de prijs is. En het duurt even voor de markt dat verwerkt heeft." Van Beurden doelt hiermee op het feit dat Saudi-Arabië flink is blijven pompen toen olieprijzen daalden om marktaandeel te behouden. Dat kan Saudi-Arabië makkelijk doen omdat het zelf olie veelal voor minder dan 10 dollar per vat uit de grond kan halen. Voor producenten met hogere kosten, zoals bijvoorbeeld sommige producenten van schalieolie in de VS, ligt dat anders. Een nieuw evenwicht voor de olieprijs kan dus tot stand komen als een deel van producenten met hogere kosten zich terugtrekt uit de markt, waardoor het aanbod daalt en er een nieuwe balans komt. Vervangingsratio Shell Tekenend in dit verband is intussen wel dat Shell donderdag meldde dat het bedrijf in 2014 zelf ook fors minder nieuwe olie- en gas reserves heeft bijgeboekt dan er aan olie en gas werd geproduceerd. De officiële berg olie en gas waarop het bedrijf zit, is dan ook gedaald. Zo'n krimpstrategie is niet iets wat je op de lange termijn wilt, erkende Van Beurden. Maar hierbij vallen wel een paar kanttekeningen te plaatsen. De zogenoemde vervangingingsratio over 2014 is uitgekomen op 26 procent. Dat wil zeggen dat voor elk vat olie dat Shell produceerde er maar 0,26 vat aan nieuwe reserves bijkwam. Het driejaarsgemiddelde voor dit kengetal staat nu op 67 procent. Pas bij een ratio van meer dan 100 procent voegt een bedrijf meer reserves toe dan er worden opgepompt. De definitie van de vervangingsratio is echter gebonden aan Amerikaanse standaarden die bepaalde gas- en olieprojecten uitsluit. Bovendien tellen hierbij alleen olie- en gasreserves mee, als Shell de beslissing heeft genomen om daadwerkelijk te investeren in de ontwikkeling van velden. Zelf kijkt Shell liever naar de een breder potentieel aan winbare reserves en dat staat per 2014 op zo'n 25 miljard vaten olie en gas. "Je wilt wel dat de productie op peil blijft, maar we sturen niet op de vervangingsratio als we kijken naar het investeringsprogramma", lichtte Van Beurden toe. "Het uitgangspunt is dat de cashflow (bedrijfwinst exclusief afschrijvingen, red) zodanig groeit dat we een goed rendement op de investeringen boeken, kunnen investeren in nieuwe projecten en een aantrekkelijk dividend kunnen uitkeren aan aandeelhouders." Lagere prioriteit voor korter lopende projecten Op de korte termijn kan dat dus wel betekenen dat korter lopende winnningsprojecten die meer last hebben van lage olieprijzen kritischer beoordeeld worden. Voor projecten met een looptijd van bijvoorbeeld dertig jaar durft Van Beurden het daarentegen nog altijd aan om met olieprijzen tussen de 70 en 110 dollar te werken. De voorkeur gaat daarbij voorlopig meer uit naar diepzeeprojecten -- zoals in de Golf van Mexico -- en projecten waarbij de winning van aardgas wordt gekoppeld aan transportlijnen voor vloeibaar aardgas -- aardgas wordt dan vloeibaar gemaakt en per schip vervoerd in plaats van via pijpleidingen. Uitbreiding van de oliewinning in bijvoorbeeld teerzandgebieden in Canada, die een wat hogere olieprijs vergen, krijgt daarentegen minder prioriteit. Zolang de olieprijs laag blijft.

Shell-topman Van Beurden: duurste producent bepaalt nu olieprijs

29 jan 2015